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萬鋼：2020年電動車形成真正市場競爭

9月6日，在2014中國汽車產業發展（泰達）國際論壇上，全國政協副主席、科技部部長萬鋼表示，經過十多年的持續研發，我國在電動汽車三大核心部件上已取得了明顯的進步，國家對于新能源汽車產業發展的目標很清晰，就是到2020年時補貼退出，實行全要素的市場競爭。　　自2011年我國確定了新能源汽車發展戰略以來，已經逐步形成了以插電式混合動力、燃料電池、整車和電車等核心技術為主的純電驅動的“三縱三橫”研發體系和產業化布局。萬鋼在回顧我國新能源汽車發展歷程時談到，2007年時電池的能量密度是90瓦時/公斤，成本是5元/瓦時，2013年已經達到了140瓦時/公斤，電池..

2014-09-12

萬鋼：中國與東盟可探索共建科技園區

9月3日，首屆中國—東盟技術轉移與創新合作大會在廣西南寧召開，全國政協副主席、科技部部長萬鋼在會上倡議，中國與東盟應分享科技創新政策成功經驗，并積極探索共建科技園區，促進先進適用技術轉移，以深化雙方科技合作。近年來，中國與東盟高度重視科技合作，中國與東盟10國都建立了科技合作關系，并共同支持了超過1000個合作項目，涉及產業發展和社會民生各方面，去年9月，中國東盟正式啟動了科技伙伴計劃，將雙方科技合作推向新的發展高度。在首屆中國—東盟技術轉移與創新合作大會上，泰國、印尼、老撾、緬甸、柬埔寨、越南等國家科技部部長都對..

2013-11-21

共1頁總數：4條

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