產(chǎn)品用途：用于雙泵合流的裝載機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，能將轉(zhuǎn)向泵多余的流量提供給工作裝置工作。使用范圍：4噸~8噸的裝載機(jī)
一、主要技術(shù)特點(diǎn)如下： 。
1）使用范圍廣，可應(yīng)用4噸~8噸輪式裝載機(jī)；
2）集成優(yōu)先閥，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向優(yōu)先，多余的流量到工作裝置合流；
3）左右工作油口有過載補(bǔ)油閥限制油缸過高壓力及減少振動；
4）主閥芯上內(nèi)置單向閥防止轉(zhuǎn)向缸內(nèi)過高的瞬間壓力沖擊作用到轉(zhuǎn)向泵；
5）主閥芯上的兩級節(jié)流形式使轉(zhuǎn)向更柔和，減少了轉(zhuǎn)向振動；
6）優(yōu)化的閥口形式使先導(dǎo)流量與輸出流量呈很好的線性關(guān)系，流量放大系數(shù)接近恒定，轉(zhuǎn)向操作的比例感明顯；
7）主閥桿的復(fù)位彈簧由通常的一個改為采用兩個，彈簧的壽命延長，可靠性更好；
8）閥體采用蠕墨鑄鐵材料，抗拉強(qiáng)度高，抗高溫變形好，性能可靠。