CLG836輪式裝載機動力系統(tǒng)選用了國Ⅱ排放柴油機，具有強度儲備高，扭矩大，油耗低，排放低等優(yōu)點。雙變系統(tǒng)為雙渦輪四元件變矩器和行星式動力換檔變速箱，此方案技術(shù)成熟，可靠性高，傳動效率高，檔位少生產(chǎn)效率高，特別適合輪式裝載機頻繁換檔換向的工作需要。驅(qū)動橋為前驅(qū)動橋固定后驅(qū)動橋擺動結(jié)構(gòu)，即使機器在不平的工作場地也保證四輪著地，發(fā)揮出最大的牽引力。工作液壓系統(tǒng)采用雙泵合流優(yōu)先轉(zhuǎn)向技術(shù)，有效降低了液壓系統(tǒng)發(fā)熱和能耗，同時也減少了工作裝置循環(huán)時間。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用車架鉸接全液壓動力轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向輕便平順。制動系統(tǒng)采用了進氣卸荷方式，并設(shè)計低氣壓保護和制動切斷動力等功能，保證了行車制動和停車制動的安全，并延長了傳動系統(tǒng)的壽命。