CLG777/766挖掘裝載機橋是柳工自主研發(fā)的驅(qū)動橋傳動部件，具有獨立知識產(chǎn)權(quán)。產(chǎn)品技術(shù)特點：
?前橋為擺動式驅(qū)動橋、通過液壓油缸助力轉(zhuǎn)向；后橋為剛性安裝驅(qū)動橋、帶行車制動及駐車制動功能。
?采用世界先進的濕式制動技術(shù)，適應(yīng)各種極端惡劣環(huán)境工況；采用紙基摩擦片，動靜摩擦系數(shù)相接近，制動靈敏、舒適；摩擦片油浴冷卻，磨損小，與橋等壽命設(shè)計，維護保養(yǎng)成本低。
?采用活塞制動行程補償技術(shù)， 嚴(yán)格控制摩擦片間隙和制動排量，確保整個制動器在產(chǎn)品使用周期內(nèi)，不因摩擦片磨損而出現(xiàn)制動響應(yīng)延遲，制動響應(yīng)衰減。
?采用差速鎖技術(shù)及液壓助力操控機構(gòu)，機器在濕滑工況下，能從容脫離輪胎打滑困境。