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    合作信息
    薄煤層防爆指揮系統集成技術
    發布單位:北京長征天民高科技有限公司
    所屬行業:先進裝備制造
    合作信息類型:意向合作
    機構類型:企業
    供求關系:供應
    合作信息期限:2016-3
    參考價格:面議
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    合作信息簡介
    一、技術開發單位
       北京長征天民高科技有限公司
       二、技術簡介
       薄煤層防爆指揮技術是針對煤礦開采企業的需求自主開發的,以防爆柴油機系統為動力的防爆指揮車輛,用于井下指導工作、少量人員和物資運輸以及應急搶險等工作。
       薄煤層防爆指揮技術采用陸風X6底盤,將原車發動機更換為BJ493Q柴油機改裝而成的防爆柴油機,將電啟動改成氣啟動,將原車的干式離合器改裝成干式防爆離合器,將全車電氣系統更換為防爆電氣系統,并對車身進行局部改裝,以滿足井下防爆要求和井下場地要求。該產品采用了防爆集成技術、防爆柴油機系統技術、防爆暖風機集成等多項國內領先技術,采用國內最先進的防爆儀表系統,控制高度集成,實現了先進性與便捷操作的統一。2009年取得了整車和四個關鍵零部件的礦用產品安全標志認證,獲得了行業準入資格,通過了神東煤炭分公司的試運行評議。
       三、技術特點
       (一)防爆安全性
       設計嚴格遵守相關標準;
       電器部件及線纜全部采用MA; 
       嚴格控制非金屬的使用及有效防護;
       通過認證試驗及各種自我檢測試驗;
       神東公司實際使用驗證。
       (二)可靠性
       薄煤層防爆指揮技術采用江鈴陸風X6四驅越野車,是已經批量生產的成熟車型。采用非承載式安全車身,梯式鋼車架,強化車身結構,可承載更大的外力,有效降低車身的震動,船底式弧面車底結構,加大了接近角和離去角,提高了通過性。原理樣車經過1萬公里跑車實驗性能良好,正式產品在神東公司礦井通過1年多十萬公里的實際使用證明完全能夠勝任防爆指揮車的各項要求。新一代產品更是增加了氣啟動電保護功能,啟動前自動對全車各項系統及傳感器進行自檢,自檢無故障方可啟動車輛,避免了違規操作及系統部件異常導致的安全隱患。
       (三)先進性
       本產品為國內首例裝配了防爆暖風機的防爆車輛,同時采用國內最先進的防爆儀表系統,通過防爆技術實現車輛限速,最小離地間隙可通過調整扭桿彈簧及配置不同型號的輪胎來調節,適應不同井下路面條件大幅提高了車輛駕駛的舒適性及安全性。
       (四)經濟性
       較低的故障率保證了車輛的良好運行,平均百公里11.32L的燃油消耗基本等同于慶鈴皮卡等非防爆車輛,車輛配件基本屬于市場成熟產品,更換簡單方便,具備極高的便利性和經濟性。
       (五)人性化設計
       駕駛室布局合理,結合人機工程學原理經過專業工業設計,配備帶噴水功能雨刷器及國內首例研發成功的暖風系統,保證良好的舒適性。操控板高度集成保證操作的便利性。
       (六)環保性設計
       根據用戶需要采用先進的三元催化尾氣循環凈化技術,CO排放≤0.1%,NOx排放≤0.08%,保證了低污染、無異味、高環保性。
       四、技術水平

    驅動形式
     4×4
     
    外形尺寸(長×寬×高mm)
      4483×1800×(1580±10) 
     
    滿載總質量(kg)
     2704
     
    整備質量(kg)
     ≤2350
     
    防爆柴油機
     型號
     HTF493FB
     
    額定功率(kW/rpm)
     29.25/2200
     
    最大扭矩(kN/rpm)
     127/2200
     
    續駛里程(kM)
     ≥200
     
    軸距(mm)
     2760
     
    輪距(前/后)(mm)
     1465/1470
     
    最高車速(km/h)
     ≥60
     
    滿載最小離地間隙(mm)
     160
     
    最小轉彎直徑(m)
     11.6
     
    最大爬坡度(%)
     ≥25(14°)
     
    最大行駛側坡度(%)
     ≥12.3(7°)
     
    接近角(°)
     ≥25
     
    離去角(°)
     ≥22
     
    制動距離(m,滿載20km/h)
     ≤8
     
    輪胎規格
     215/65R15
     

       五、可應用領域和范圍
       適用于煤礦井下、石油、化工等具有易燃易爆危險品環境的人員、材料運輸。
       六、技術狀態
       小批量生產階段。
       七、合作方式
       合作開發。
       八、投入需求
       成熟的領域市場開發團隊和市場開拓渠道;具有一定的流動資金以支撐項目的市場拓展;成熟的市場策劃和項目策劃能力;分布廣泛的售后隊伍和相對完善的售后能力;批量生產的產能建設需求,預計年產量300輛左右并預留100輛的冗余空間,合作雙方需要投入人民幣500萬元。
       九、預期效益
       目前全國以區域、煤種聯合或資產聯合的形式組建了12個跨省區或以省區為單位的大型煤炭企業集團。每一個高效礦井輔助運輸系統按照平均50臺防爆無軌特種車輛配置計算,對防爆無軌特種車輛的總需求輛將達到8000臺。
       國內目前還沒有規模化、專業化、系統化開發煤礦用無軌特種車輛的大型企業。市場上已有的國產煤礦用防爆無軌車輛產品基本上以民用通用型車輛為基礎進行適應性改進,而沒有針對煤炭開采需求進行系統研發,導致產品技術落后,不能滿足國家煤炭行業產業規劃的發展需求。項目完成后3年內達到國內市場占有率60~70%左右的水平,并將產品應用領域拓展到國際市場,達到國內一流、國際領先的水平。預計每年獲得300~400臺左右的訂單,按照每臺特種車輛50萬左右的平均價格估算,產值達到1.5~2億的水平。
       十、聯系方式
       聯 系 人:毛家偉
       電    話:18610017583
       電子郵箱:xsgzcy@163.com
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