應(yīng)用領(lǐng)域 航空

先進(jìn)程度 國(guó)內(nèi)領(lǐng)先

技術(shù)參數(shù) （1）監(jiān)視通信能力區(qū)域飛行服務(wù)中心：實(shí)時(shí)處理空中目標(biāo)3000批；飛行服務(wù)站：實(shí)時(shí)處理空中目標(biāo)800批。監(jiān)視目標(biāo)信息處理時(shí)延：小于1秒。單站無(wú)遮覆蓋半徑：100公里(1000m飛行高度)、380公里(10000m飛行高度)。（2）業(yè)務(wù)處理性能接收的飛行情報(bào)輸入密度：不少于10份/秒；接收的氣象信息輸入密度：不少于1份/分；接收的航行情報(bào)輸入密度：不少于10份/秒；飛行計(jì)劃處理時(shí)延：小于100毫秒；氣象信息處理時(shí)延：小于1分鐘；航行情報(bào)處理時(shí)延：小于100毫秒。（3）飛行服務(wù)中心/服務(wù)站存儲(chǔ)性能存儲(chǔ)飛行情報(bào)數(shù)量：不少于20萬(wàn)份/5萬(wàn)份；存儲(chǔ)氣象信息報(bào)文數(shù)量：不少于20萬(wàn)份/5萬(wàn)份；存儲(chǔ)航行情報(bào)報(bào)文數(shù)量：不少于20萬(wàn)份/5萬(wàn)份；

功能描述 針對(duì)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展保障的迫切需求，低空通航飛行服務(wù)綜合保障系統(tǒng)在話音組網(wǎng)、ADS-B組網(wǎng)、多點(diǎn)定位、飛行服務(wù)等技術(shù)方面得到了突破，以“網(wǎng)絡(luò)化、信息化、一體化”為目標(biāo)，使監(jiān)視服務(wù)、通信服務(wù)和飛行服務(wù)緊密結(jié)合，形成面向服務(wù)、扁平化的低空飛行服務(wù)保障系統(tǒng)體系，實(shí)現(xiàn)低空飛行服務(wù)系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，打造低空飛行服務(wù)的整體保障能力。

聯(lián)系方式 嚴(yán)勇杰025-84285131/13401923235