成果簡介：

　　1、本成果主要技術：主要是涉及利用鋼渣作為集料制備一種SMA瀝青混凝土的技術。該技術主要利用鋼渣作為集料不但具有良好的抗壓、耐磨性能，而且又具備與瀝青良好的粘附性能，可提高瀝青混凝土的抗水損害性能。

　　2、應用領域范圍：交通行業領域。

　　3、對轉化的要求、投入產出分析：成果所有方提供該鋼渣集料瀝青混凝土的組成、設計與制備技術，并負責鋼渣集料瀝青混凝土的施工技術指導。。

　　市場預測、投資效益分析：

　　該技術制備出的瀝青混凝土主要由鋼渣集料、石灰石礦粉填料、纖維穩定劑、瀝青膠結料組成，其各項路用性能指標均達到國家規定的規范要求，動穩定度高達5846次/min，完全能夠滿足高速公路瀝青路面抗高溫車轍的要求。該技術可以大量使用鋼渣，不但可以減少大量優質天然集料的開采，降低工程造價，而且可以消納大量鋼渣，減少鋼渣堆放對環境的污染。

　　合作方式：技術轉讓

　　聯系單位：武漢理工大學長沙產學研合作辦公室

　　聯系人：李格升

　　聯系電話：13971067809

　　郵箱：gsli@whut.edu.cn

　　地址：長沙岳麓區麓景路2號生產力促進中心創新樓103室