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缸蓋座圈加工技術(shù)
缸蓋座圈加工技術(shù)
所屬行業(yè):
電子信息
合作信息期限:
2016-2
參考價格:
面議
合作信息類型:
意向合作
機(jī)構(gòu)類型:
企業(yè)
供求關(guān)系:
供應(yīng)
合作信息簡介:
【技術(shù)簡介】普通缸蓋氣門座圈材料為GGZ-D4,座圈外圓與缸蓋底孔為過盈配合,過盈量0.054~0.086,但這種座圈用于強(qiáng)化柴油機(jī)后,由于座圈的承壓力增大,同時因缸內(nèi)溫度升高造成座圈組織和硬度變化,易產(chǎn)生變形甚至脫落。為解決該問題,對座圈過盈量和材料進(jìn)行重新設(shè)計,增大了座圈外徑和硬度,加工難..
大長徑比超長孔加工技術(shù)
大長徑比超長孔加工技術(shù)
所屬行業(yè):
電子信息
合作信息期限:
2016-2
參考價格:
面議
合作信息類型:
意向合作
機(jī)構(gòu)類型:
企業(yè)
供求關(guān)系:
供應(yīng)
合作信息簡介:
【技術(shù)簡介】大長徑比超長孔加工是機(jī)械加工領(lǐng)域的一大難題,其加工質(zhì)量直接影響零部件性能。曲軸孔和凸輪軸孔是曲軸箱上關(guān)鍵的結(jié)構(gòu)要素,均為不連續(xù)的大長徑比超長孔,其孔徑尺寸精度高,形位公差要求嚴(yán),加工難度大。目前,國內(nèi)外加工大長徑比超長孔的工藝方法一是在專用機(jī)床上采用鏜模加線鏜刀加工..
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