本產品為斜交巨型無內胎工程機械輪胎，結構設計上胎體采用多達28層高強力尼龍66纖維簾線作為骨架材料,并引入了先進的胎體的均勻伸張設計和有限元分析技術，使胎體各層骨架材料受力均勻，增加了輪胎的挺性、抗沖擊和耐刺扎性能；加強的三個鋼絲圈設計,鋼圈部位設計考慮材料的增厚,引入增厚系數設計，使輪胎鋼圈部位的受力更合理；在花紋設計上：為自卸車特殊設計的加深花紋輪胎，花紋深度比普通花紋深1.5倍，極寬的行駛面使輪胎具有良好的牽引性能，大花塊設計并配以個性化的耐切割配方，使輪胎具有更好的耐刺扎、耐切割和耐磨性能，具有更長的使用壽命。加厚的胎側設計，在條件惡劣的作業(yè)場地更有效的保護胎側，防止胎側區(qū)域被割傷或刺破胎側而造成早期損壞，同時采用增加花紋等分的設計，增加了輪胎的穩(wěn)定性和牽引力，使輪胎具有更好的耐刺扎、耐磨性能和更長的使用壽命。輪胎配方設計上，胎面膠采用全天然膠，以降低輪胎行駛過程中的生熱及得到好的彈性和拉伸強度，因此輪胎具有優(yōu)良的抗切割能力，并增加橡膠與骨架材料的粘合性能。胎面下層膠采用生熱低，耐熱、耐老化性好，彈性高膠料，具有耐動態(tài)疲勞性好，膠-線黏合強度高等特性。本產品同時設計出了4個不同的個性化的配方：標準配方、耐切割配方（2-C）、耐熱配方（2-H）、耐寒配方（2-A），可針對不同的作業(yè)環(huán)境及路況使用，使輪胎在不同條件和環(huán)境下有更長的使用壽命。