合作信息
VCPC型真空差壓反重力鑄造設備及技術
發布單位:南昌航空大學
所屬行業:先進裝備制造
合作信息類型:技術協作
機構類型:高等院校
供求關系:供應
合作信息期限:2016-2
參考價格:面議
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合作信息簡介
【技術簡介】VCPC型真空差壓鑄造采用真空條件下充型、高壓下凝固的工藝原理,即充型和凝固是在不同的壓力下進行的,可控性強,是一種非常適合于生產高質量、復雜薄壁輕合金鑄件的反重力精密成形方法。南昌航空大學從1990年一直從事有色合金薄壁鑄件精密成形理論與技術、無余量熔模精密鑄造技術的研究工作,自行研制了VCPC系列真空差壓反重力鑄造裝備及技術,VCPC型真空差壓反重力鑄造設備提供三種反重力鑄造工作方式,包括真空差壓鑄造、差壓鑄造和低壓鑄造,可以實現分級加壓充型和分級加壓凝固,結合模擬預測和實時監測與控制等手段,保證充型和結晶在不同的壓力下進行的,具有優良的充型流體力學和凝固力學條件,實現了下位機的近程控制和上位機的遠程控制,使操作人員可以在離設備500m的范圍進行控制操作。主要應用在一些難以鑄造的復雜薄壁鑄件,特別是航空、航天、汽車工業等領域的一些近無余量、大型、薄壁、復雜鑄件的生產,具有廣闊的應用前景。
【技術特點】真空差壓(低壓)鑄造過程智能控制系統的可視化界面簡單實用,功能齊全,并實現了近、遠程(500m范圍)控制,具有良好的人-機對話,設備運行良好,控制系統可靠。該設備適用于熔模精鑄型、砂型、金屬型、石膏型等多種鑄型生產。該設備可以一機多用,可作為低壓鑄造設備、差壓鑄造設備、真空差壓鑄造設備使用。
【技術指標】
成型零件尺寸<1200mm,最小壁厚1~3mm,熔煉溫度<1000℃;工作壓力0.6~2MPa,真空度絕對壓力<5KPa,充型壓差在0.15MPa以內連續可調;凝固保壓壓力最高達到0.6MPa,補縮壓差在0.2MPa范圍內連續可調;對于ZL114A典型零件的附注試棒(砂型件),力學性能σb≥320MPa,σ0.2≥240MPa,δ5≥4%。
【技術水平】國際先進
【可應用領域和范圍】主要應用在航空工業、汽車工業等領域的一些近無余量、大型、薄壁、復雜鑄件的生產,適用于熔模精鑄型、砂型、金屬型、石膏型等多種鑄型。
【專利狀態】已取得專利3項
【技術狀態】批量生產、成熟應用階段
【合作方式】合作開發 技術服務
【投入需求】100~300萬元
【轉化周期】1年
【預期效益】復雜薄壁鋁合金精密鑄件以其“近凈形化”、“輕量化”、“精密化”、“整體化” “綠色集約化”的特點,在航空航天、兵器、汽車工業、計算機、通信、電子等領域獲得廣泛的應用。VCPC 型真空差壓反重力鑄造設備及技術可以制造復雜薄壁精密鑄件,在航空航天、汽車工業和其它科學領域具有巨大的應用價值和廣闊前景,對于促進航空航天、汽車等制造產業的發展具有重要的意義。
【聯系方式】嚴青松0791-83953326/18979135980
【技術特點】真空差壓(低壓)鑄造過程智能控制系統的可視化界面簡單實用,功能齊全,并實現了近、遠程(500m范圍)控制,具有良好的人-機對話,設備運行良好,控制系統可靠。該設備適用于熔模精鑄型、砂型、金屬型、石膏型等多種鑄型生產。該設備可以一機多用,可作為低壓鑄造設備、差壓鑄造設備、真空差壓鑄造設備使用。
【技術指標】
成型零件尺寸<1200mm,最小壁厚1~3mm,熔煉溫度<1000℃;工作壓力0.6~2MPa,真空度絕對壓力<5KPa,充型壓差在0.15MPa以內連續可調;凝固保壓壓力最高達到0.6MPa,補縮壓差在0.2MPa范圍內連續可調;對于ZL114A典型零件的附注試棒(砂型件),力學性能σb≥320MPa,σ0.2≥240MPa,δ5≥4%。
【技術水平】國際先進
【可應用領域和范圍】主要應用在航空工業、汽車工業等領域的一些近無余量、大型、薄壁、復雜鑄件的生產,適用于熔模精鑄型、砂型、金屬型、石膏型等多種鑄型。
【專利狀態】已取得專利3項
【技術狀態】批量生產、成熟應用階段
【合作方式】合作開發 技術服務
【投入需求】100~300萬元
【轉化周期】1年
【預期效益】復雜薄壁鋁合金精密鑄件以其“近凈形化”、“輕量化”、“精密化”、“整體化” “綠色集約化”的特點,在航空航天、兵器、汽車工業、計算機、通信、電子等領域獲得廣泛的應用。VCPC 型真空差壓反重力鑄造設備及技術可以制造復雜薄壁精密鑄件,在航空航天、汽車工業和其它科學領域具有巨大的應用價值和廣闊前景,對于促進航空航天、汽車等制造產業的發展具有重要的意義。
【聯系方式】嚴青松0791-83953326/18979135980