【技術簡介】  我國已成為當前國際上最大的汽車市場，隨著車輛的不斷增加，交通事故數量也不斷增長。目前國內各地區的高速公路照明路燈裝配不齊全，汽車自身車燈的照明又非常近，給夜間行車安全帶來隱患。世界知名汽車品牌均在不斷發展高水平的車載夜視系統，滿足具備消費能力人群的高端需求，同時，積極發展低成本的車載夜視系統，為廣大消費者提供夜間駕駛的保護神。我國作為汽車消費大國，有必要發展滿足各種需求、具有自主知識產權的車載夜視系統。

　　隨著各類光電成像技術的發展，車載夜視系統大致具有以下幾種技術途徑：

　　（1）黑白CCD/CMOS+近紅外LED或激光照明的車載夜視系統；
　　（2）基于微光像增強器的被動車輛夜視系統；
　　（3）基于非制冷焦平面探測器的熱成像車載夜視系統。

　　結合以上幾種技術途徑的優劣勢，我們提出了微光和熱成像融合的新方案。我們已突破彩色夜視的關鍵技術，基于人眼彩色視覺相對黑白視覺的優勢，將與人眼視覺一致的可見光(微光)圖像與易于發現目標的熱成像圖像進行融合，獲得包含雙波段信息、適合人眼觀察的自然感彩色夜視圖像，提高駕駛員對目標和場景的探測和理解能力。實際上，在軍事應用領域這一需求也很迫切。

　　【主要技術指標】

　　車載雙波段融合技術可以實現45°水平市場，可以在霧霾、夜暗無星月光、不開遠近光燈的條件下保障車輛的正常行駛，對人、車輛的探測距離可達400米，且為彩色圖像顯示，符合人眼視覺要求，減輕駕駛疲勞。

　　【技術特點】 車載夜視系統早已被廣泛用于軍用車輛，但進入民用車輛領域仍是近十幾年的事。目前國內已經有進口國外名牌汽車配備夜視系統的車輛，實踐表明，配備了夜視儀的車輛對于駕駛員、乘客及第三方的安全系數明顯增加了，汽車夜視系統是汽車工業安全理念的發展趨勢。可以看出：世界知名汽車品牌均在不斷發展高水平的車載夜視系統，滿足具備消費能力人群的高端需求，同時，積極發展低成本的車載夜視系統，為廣大消費者提供夜間駕駛的保護神。我國作為汽車消費大國，有必要發展滿足各種需求、具有自主知識產權的車載夜視系統。

　　【適用范圍】車輛夜視技術在黑夜沒有任何燈光照明的情況下能清晰準確的觀察路面環境情況，尤其是在霧、雨、雪的天氣條件下，可以觀察到前方路況。

　　【專利狀態】授權專利4項

　　【技術狀態】小批量生產階段

　　【合作方式】

　　（1）投資需求。尋求投資擴大產能，車載雙波段融合技術年產量2年內達到1萬臺套/年，資金需求2億元，實施周期24個月；規模生產線產能達到5萬/年，資金需求4億元，實施周期2年。
　　（2）合作研發。研制開發低成本大面陣高清綜合顯示系統，滿足-43℃--70℃使用條件要求。

　　【預期效益】民用小轎車和大中型貨車的發展符合北京市“十二五”發展目標，實現與之配套的信息化產品轉化緊密圍繞當前首都經濟發展方式轉變的要求，轉化項目技術水平領先、成熟程度高、市場前景好、目標市場明確、產業化路線清晰、產業帶動性強，經濟效益和社會效益顯著。

　　【聯系方式】魏冉峰010-83111109 18910262376