我國作為一個農業大國，每年會產生大量的以麥秸稈為代表的農作物廢棄物，但絕大多數都采用焚燒和填埋方式進行處理，這樣不僅污染了環境而且還造成了寶貴資源的嚴重浪費。聚丙烯無毒、無味、密度小，高的強度、剛度、硬度以及耐熱性,可在 100 度左右使用，這些優點使其產量與用量急劇擴大，有關汽車行業統計表明，1990 年世界范圍內平均每輛汽車用聚丙烯為 22.5kg，1995 年達到了 38kg，2008年增加到 45kg。隨著 PP 用量的不斷增加，回收利用這些 PP 材料已成為當今世界范圍內需要迫切解決的一個問題。      本項目采用報廢回收的 PP 與普通麥秸經過處理之后在特定的工藝條件下復合制成各種型材，其密度比純 PP 低 10%，拉伸強度可達 50MPa，彎曲強度 55MPa 左右，沖擊韌性可達 15KJ/m2，斷裂伸長率達到4%，呈韌性斷裂。表面光潔度好、成型性能好，可采用熱壓和注塑等多種工藝成型，氣味性達到 PV3900標準 3.0 級要求。阻燃氧指數達到 26.7、垂直燃燒達到 FV-1 級別。      這類材料適用于：①各類汽車內飾件。因其具有較好的強韌性、較低的密度以及良好的氣味性，本項目制得的產品與現有的汽車內飾件材料相比具有更低的成本和更小的密度，因而具有很強的市場競爭力；②各類塑木制品。采用回收 PP 和麥秸纖維復合與傳統的 PP/木材復合性能相比，具有更低的成本，更優良的綜合性能。      該項目產品已經過小批量生產和試用，性價比突出，具有良好的市場前景。