輸油管道泄漏檢測系統
成果擁有單位：南京理工大學
成果簡介：
輸油管道是石油運輸的主要方式，由于管道的腐蝕、土壤應力的變化，尤其是不法分子在管道上打孔盜油，常常導致輸油管道的破裂及泄漏，除造成巨大的直接經濟損失外，還會造成環境污染、停產停輸等嚴重后果。輸油管道泄漏檢測技術能夠及時監測管道泄漏、準確判定泄漏點的位置，便于石油企業及時采取措施，最大限度地降低損失、為企業的安全生產提供技術保障。技術指標：(1) 漏報率：漏報率為0%。(2) 誤報率：誤報率<0.5%。(3) 定位精度：輸油管線的長度的2％。項目處于國內領先水平，技術成熟程度，已處于產業化階段。市場前景：現有的輸油管道泄漏檢測系統大多采用負壓波法，但在實際輸油管道系統中，引起壓力下降的因素很多，輸油泵的停泵、變頻泵的頻率降低、閥門關小等工況調整也能引起壓力的下降，往往出現很多負壓波的假象，誤報率較高。本系統采用雙傳感器負壓波法，即在首、末兩端各安裝兩個壓力傳感器，同一端的兩個壓力傳感器間隔適當的距離，根據這兩個傳感器接收的壓力波到達的先后順序來判斷波動的來源方向，從而可靠地濾除工況調整引起的負壓波假象，降低誤報，有效提高系統的可靠性，具有廣闊的應用前景。市場效益：本系統能及時發現輸油管道泄漏事件，準確判斷泄漏的位置，便于有關部門及時采取措施，有效減小因泄漏造成的損失，及時抓獲盜油分子，精確打擊盜油行為，減少巡線人力物力的浪費，確保輸油安全，具有顯著的經濟和社會效益。
合作方式：合作開發、專利許可、技術轉讓、技術入股
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