基于CAN 、LIN總線的車身控制對減少線束，減輕線束的重量和簡化工藝具有重要的意義，是目前國際汽車電子研究、開發的重要領域。車身網絡控制系統主要研究基于總線的車燈控制，后視鏡控制，中央門鎖控制、車窗控制、電動座椅控制和胎壓監測技術和實現方法、總線高層通信協議的確定方法，系統的網絡結構的優化方法、試驗規范和診斷技術。