1、舊瀝青混合料的評價;

　　2、舊瀝青的再生，針對兩種再生方式：熱再生和乳化瀝青冷再生開發出性能良好的再生劑和乳化瀝青;

　　3、再生瀝青混合料設計方法的研究;

　　4、再生瀝青混合料路用性能評價，對再生瀝青混合料的高溫、低溫和水穩定性進行評價。

　　生產場地約需要100～200平方米，要求有球磨機、改性瀝青的中試設備，生產工藝簡單，工人和技術人員需要簡單培訓即可上崗。

　　經濟效益和社會效益：

　　本項目研制的新型道路填縫料價格約為1800元/噸，比聚氯乙烯膠泥(5000元/噸)、橡膠瀝青(3000元/噸)價格低，同時與聚氨脂膠泥(14000元/噸)和聚硫類填縫料(6～7萬元/噸)相比，占有絕對的優勢。

　　此外，新型道路填縫料粘結好、混凝土板斷裂率低，因此補灌率低、補灌周期長，減少了因維修混凝土斷裂板造成的損失和因頻繁補灌填縫料而封閉交通造成的收費損失;本項目研制的填縫料中使用了工業和生產廢料，因此對凈化和保護環境、有效利用生產和生活廢料具有一定的積極作用。

　　產業化前景：

　　生產場地約需要100～200平方米，要求有球磨機、改性瀝青的中試設備，生產工藝簡單，工人和技術人員需要簡單培訓即可上崗。

　　應用領域：

　　主要應用在水泥混凝土路面、機場跑道。

　　合作方式：技術轉讓，需要投資 5 萬元左右。

　　聯系人：趙軼杰

　　聯系電話：0451-86403033/13945696409