主要研究內容
采用電化學方法用稀土合金對高孔率泡沫鎳表面改性，提高動力鎳氫電池的功率密度，使動力鎳氫電池的功率密度提高1倍，大電流放電的能量密度提高20%。
技術水平
國內外無此類產品，該項技術具有自主知識產權，已申請發明專利，公開號：CN1527423A
產業化前景
未來幾十年，大功率鎳氫電池的最大市場是電動汽車行業，預計2010年混合動力車世界產量為800萬輛／年。電動汽車動力MH/Ni電池對表面改性泡沫鎳的需求量為1億平方米／年。按100元／平方米計算，市場容量數十億元人民幣。
經濟效益和社會效益
生產電動汽車動力電源高孔率基板材料，設備及廠房投資3000萬人民幣，可實現生產規模100萬平方米/年，產值：1億元人民幣/年，利稅：2000萬元人民幣/年。用電動汽車動力電源高孔率基板材料制備的動力鎳氫電池，功率密度高，是混合動力車的理想動力電源。能夠降低混合動力車動力電池生產成本，促進電動汽車行業的發展，解決大、中城市汽車污染問題。

應用領域：電動汽車動力電源高孔率基板材料用于混合電動車動力鎳氫電池，能提高動力電池的大功率驅動能力，滿足電動汽車啟動、加速、爬坡時的動力需求。還可用于電動工具鎳氫電池，滿足大電流放電要求，替代污染嚴重的鎳鎘電池。
合作意向：技術轉讓，投資規模：人民幣5000萬以上。