擋板閥，也稱蝶閥。大部分船舶柴油機(jī)的排氣管出口均需安裝有排氣擋板閥，該閥在柴油機(jī)開車時(shí)打開，停機(jī)時(shí)關(guān)閉，用于防止柴油機(jī)停機(jī)時(shí)海水倒灌。為滿足結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及密封要求，標(biāo)準(zhǔn)蝶閥的重量均較大（如標(biāo)準(zhǔn)DN450蝶閥重約60kg），對(duì)于一些輕型船舶，其排氣管路不要求排氣擋板閥嚴(yán)格密封，允許少量滲漏，但要求其重量盡量輕，并可承受高溫及滿足耐腐蝕要求。     針對(duì)這一要求，哈爾濱工程大學(xué)動(dòng)力裝置工程技術(shù)研究所研制了非標(biāo)系列輕型不銹鋼擋板閥，主要有DN425和DN125兩種型號(hào)，材質(zhì)為316L耐腐蝕不銹鋼，可在600℃高溫條件靈活啟閉，帶位置鎖止與信號(hào)反饋功能，重量?jī)H為同通徑標(biāo)準(zhǔn)蝶閥的二分之一半左右（如非標(biāo)DN425擋板閥的重量?jī)H為28kg左右），特別適用于各型快艇的應(yīng)用。該兩型產(chǎn)品已生產(chǎn)交付近400臺(tái)，用戶反映良好。