本項目所設計的是一款針對公交車、出租車、“兩客一危”等營運車輛的道路監控系統，主要功能包括車輛定位、車輛報警、車輛控制、軌跡回放、車輛行駛區域設置、區域查車、路徑分析等。

本項目所設計的車聯網系統使用面向服務的設計思想，將平臺分解成若干個相互獨立，且彼此間僅通過接口進行通信的模塊，同時綜合運用了無共享架構的設計理念以及分布式計算和計算機集群技術，將系統中計算壓力較大的終端通信功能和業務處理功能設計成通信服務器集群和監控管理服務器集群。系統基于完全自主的發明專利技術，實現了高并發、高負載、低延時、可橫向擴展的網絡平臺。實際運行時可根據平臺實際的運行情況對兩個集群單獨進行服務器資源的增減，且這種硬件配置的變更對集群外的模塊是透明的。

本平臺同時也是一個二次開發平臺，可以根據業務的需要進行快速的定制化開發，適合應用在業務變化較快，信息化發展較快的車聯網細分領域。

研究階段：

本系統經過為期一年的設計與開發已經進入驗收測試階段，目前功能和性能已經非常穩定，并將于2014年6月份完成試商用版本的發布。