磷酸錳鋰具有穩定的橄欖石結構，與磷酸鐵鋰相近的比容量，切具有更高的開路電壓，因而比磷酸鐵鋰更高的能量密度。本技術與傳統制備納米材料的方法不同，有獨特的工藝技術路線，利用極具成本優勢的固相高熱溫反應，制備得到由顆粒尺寸約50nm的一次顆粒構成的微米級具有多孔納米結構的磷酸錳鋰材料。

　　市場預測：

　　磷酸錳鋰材料將完全取代目前市場上在小型電動車上廣泛使用的磷酸鐵鋰、三元材料和磷酸鋰等材料。

　　合作方式面議

　　聯系單位中國科學院蘇州納米技術與納米仿生研究所

　　聯系人周揚

　　聯系電話13912612332

　　郵箱yangzhou2008@sinano.ac.cn