散熱器的熱性能試驗不但是關(guān)系到質(zhì)量問題，而且，也是關(guān)系到內(nèi)燃機(jī)的冷卻效果問題。在汽車行業(yè)中，汽車發(fā)動機(jī)散熱用的散熱水箱更具有特殊意義，若散熱效果不好，將影響到旅客或駕駛?cè)藛T的生命安全。因此，對散熱水箱性能必須進(jìn)行實樣試驗，方能確保其質(zhì)量。

　　我校集多年教學(xué)科研之經(jīng)驗，先后為國內(nèi)多家企業(yè)和科研單位設(shè)計制造了多種功能的傳熱風(fēng)洞，既有兩種以上流體進(jìn)行熱量交換的穩(wěn)態(tài)傳熱風(fēng)洞，也有兩種流體進(jìn)行熱濕同時交換的熱濕傳熱風(fēng)洞，具有較典型的是上海合眾汽車零部件公司汽車配件廠研制的全自動控制檢測的穩(wěn)態(tài)傳熱風(fēng)洞，在該試驗裝置上可同時進(jìn)行水-油-氣同時參與熱交換的試驗并可通過計算機(jī)進(jìn)行工況的控制和試驗數(shù)據(jù)的采集、計算、回歸整理及打印最終試驗報告和曲線。另外，考慮到控制微機(jī)容易發(fā)生故障，在無法進(jìn)行自動控制、采集的情況下，利用人工控制調(diào)節(jié)工況，并由多功能采集儀完成數(shù)據(jù)的采集任務(wù)。在自動控制采集情況下，一臺試樣的試驗時間在2小時左右，人工試驗在5小時左右。

　　我校設(shè)計制造的傳熱風(fēng)洞其測量截面可在1000×800～250×250(mm2)變動，測量精度、控制精度和范圍分別為：

　　一、測量精度

　　序號 名稱 測量精度

　　1 氣流量 1%

　　2 水流量 1.5%

　　3 油流量 1%

　　4 氣溫差 <0.15℃

　　5 水溫差 <0.2℃

　　6 油溫差 <0.15℃

　　7 氣阻 ±1%

　　8 水阻 ±1%

　　9 油阻 ±1%

　　10 汽進(jìn)口溫度 <0.15℃

　　11 水進(jìn)口溫度 <0.15℃

　　12 油進(jìn)口溫度 <0.15℃

　　二、控制精度

　　序號 名稱 測量精度

　　1 熱平衡誤差 <0.5(<0.7

　　2 前后兩次進(jìn)口溫度差 0.2℃

　　3 實測和設(shè)定進(jìn)口溫度差 2.0℃

　　4 前后兩次進(jìn)出口溫差之差 0.2℃

　　5 氣-水溫差 55～90℃

　　6 氣流量 30000m3/h

　　7 水流量 50m3/h

　　8 油流量 10m3/h

　　合作方式：面議

　　聯(lián)系人：王坤

　　聯(lián)系電話：18075189420

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