雙環(huán)型回轉(zhuǎn)式活塞壓縮機(jī)結(jié)合了常規(guī)活塞式壓縮機(jī)和回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)，將活塞的直線運(yùn)動(dòng)改為回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)、消除了活塞的慣性力，且保持了活塞壓縮機(jī)壓比高的特點(diǎn)以及回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)運(yùn)行效率高的特點(diǎn)。另外，該壓縮機(jī)制作方便、成本低，如下圖一所示為雙環(huán)回轉(zhuǎn)式活塞壓縮機(jī)工作原理圖。

　　兩個(gè)氣缸的橫截面形狀均呈圓環(huán)形狀，左氣缸3與右氣缸4相交。在兩個(gè)圓環(huán)形氣缸交匯處的空間連通。左氣缸3內(nèi)設(shè)置有圓弧形左活塞1，右氣缸4內(nèi)設(shè)置有圓弧形右活塞2，左右活塞分別在左右圓環(huán)形氣缸空間內(nèi)作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)且運(yùn)轉(zhuǎn)方向相反。

　　兩環(huán)相交的上交匯點(diǎn)處，開(kāi)有排氣口6;下交匯點(diǎn)處則開(kāi)有吸氣口5。圖1所示狀態(tài)為右氣缸壓縮、左氣缸吸氣時(shí)的情形，此時(shí)上交匯處被左活塞1占據(jù)，而在右氣缸4中，右活塞2與左活塞1的圓弧面外側(cè)形成壓縮空間，右活塞2的逆時(shí)針運(yùn)動(dòng)形成先壓縮、后排氣過(guò)程;下交匯處被右活塞2占據(jù)，在左氣缸中，左活塞1與右活塞2的圓弧面外側(cè)形成吸氣空間，左活塞1的順時(shí)針運(yùn)動(dòng)形成吸氣過(guò)程，氣體從吸氣口5進(jìn)入氣缸。同樣可形成左氣缸壓縮、右氣缸吸氣的過(guò)程。

　　經(jīng)過(guò)產(chǎn)品化設(shè)計(jì)，已經(jīng)制造出樣機(jī)，并進(jìn)行了試驗(yàn)，證明運(yùn)轉(zhuǎn)可靠、噪音低。該樣機(jī)排量0.15m3/min。

　　創(chuàng)新點(diǎn)：將活塞式壓縮機(jī)的活塞直線運(yùn)動(dòng)改為回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，消除了活塞的慣性力，且保持了活塞壓縮機(jī)壓比高的特點(diǎn)，提高了運(yùn)轉(zhuǎn)效率，且零件數(shù)少、無(wú)吸排氣閥等易損件，因而結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、體積小、重量輕、運(yùn)行平穩(wěn)安全、排量范圍廣、可靠性高。可設(shè)計(jì)成氣體壓縮機(jī)或制冷壓縮機(jī)。

　　關(guān)鍵技術(shù)：無(wú)吸、排氣閥的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、潤(rùn)滑方式、壓縮機(jī)工作氣缸的設(shè)計(jì)。

　　合作方式：面議

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