項(xiàng)目組研發(fā)了一款專用微控制器MCU—DDC101，并以此芯片為核心開(kāi)發(fā)出新型電動(dòng)自行車控制器產(chǎn)品DSC01。該產(chǎn)品總結(jié)、繼承和發(fā)揚(yáng)了以往電動(dòng)自行車控制器，控制簡(jiǎn)單、操控性強(qiáng)、使用方便、性/價(jià)比高等優(yōu)點(diǎn)，使這一產(chǎn)品技術(shù)特性更加完善。并針對(duì)以往控制器自控性不高、電動(dòng)機(jī)運(yùn)行管理較差、動(dòng)力使用效率低等問(wèn)題大膽將閉環(huán)控制、智能化電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)動(dòng)力管理、車輛運(yùn)行自動(dòng)駕駛控制、電子安全識(shí)別等高科技設(shè)計(jì)手段和技術(shù)成功地運(yùn)用到這一產(chǎn)品中。
該智能電動(dòng)自行車控制器基本框圖如圖1所示。







圖1、智能電動(dòng)自行車控制器DSC01框圖

  技術(shù)特色
對(duì)電動(dòng)自行車控制器的控制模式、電路模型重新進(jìn)行了設(shè)計(jì)，保留和改進(jìn)了原有的電源電壓現(xiàn)實(shí)、欠壓預(yù)警、欠壓保護(hù)、過(guò)流保護(hù)和安全剎車控制等性能，相比原來(lái)的控制器主要還有以下改進(jìn)：
1. 閉環(huán)控制電機(jī)調(diào)速方式。使車輛真正地實(shí)現(xiàn)助力功能，使電動(dòng)自行車可以有效利用人力，既保留了傳統(tǒng)自行車健身的優(yōu)點(diǎn)，又可以在人力不足時(shí)補(bǔ)充動(dòng)力。
2. 增加冷啟動(dòng)禁止功能。即時(shí)速低于5公里時(shí)不輸出動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)了提高壽命和運(yùn)行效率，降低動(dòng)力消耗，安全可靠行駛的一舉多得。
3. 即時(shí)定速巡航。可以實(shí)現(xiàn)真正的無(wú)級(jí)調(diào)速。
4. 電子安全鑰匙自動(dòng)識(shí)別。可以更有效地防止被盜。
5. 人力—電力驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)換方便。
6. 專用MCU控制芯片。可以利用它研發(fā)新一代產(chǎn)品。
 
DSC01控制器是一款具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)（專利號(hào)為：200720096067.5）的高新技術(shù)產(chǎn)品。它的市場(chǎng)定位為中國(guó)的高端電動(dòng)自行車用電子控制器和出口型高級(jí)電動(dòng)自行車用控制器。相信通過(guò)它的應(yīng)用，會(huì)將我國(guó)的電動(dòng)自行車的智能化電子控制技術(shù)提高到一個(gè)新的水平。同時(shí)可為企業(yè)創(chuàng)造不可估量的經(jīng)濟(jì)效益。