我校開發出的該管理系統具有如下特點：
信息數據量大（容量1K），可錄入車輛和車主圖像以及車輛管理的所有信息，可根據實際需要添加或刪減；讀取穩定快速，數據可無線傳輸。
按國標編碼降低了產品的生產難度，印刷載體為成本低、體積小的透明材料，可正反兩面識別和讀取矩陣碼數據，實際應用方便快捷。
使用安全、防偽、可靠，采用加密的反向矩陣碼，條碼標簽不能復印（載體的光敏涂層復印時會破壞信息），不能重復撕貼（一次性防揭設計并可在玻璃上留有OPEN字樣）。
讀取、顯示設備價格低，可廣泛推廣應用。
依托GSM網絡接口平臺，實現機動車管理信息數據下載，如涉及年檢、違規紀錄、盜車等需要特別檢查的車輛信息，并可反饋檢查結果和時間、地點等信息。
車輛的管理和防盜并舉。
可整合車輛的各種信息數據。
擁有相關技術的獨立知識產權，車輛編碼反向矩陣碼數據生成包、加密生成包、解密生成包、閱讀生成包和快速印制生成包和其它相關數據庫（碼數據庫和補發程序）等技術可成熟應用。
與現有的機動車管理系統相比，二維碼管理系統可以大大提高車管的信息化和智能化水平，實現車管裝備和管理的現代化，還可以按照智能交通系統的需要方便地實現對車輛身份的快速檢測從而有效地威懾盜車犯罪活動。
現有的機動車防盜器材如機械鎖具、電子報警器、電子油路鎖、電路鎖、電路油路遠程切斷控制裝、GPS、CCD車牌識別系統，要么安全性不夠，可被犯罪分子拆除或破壞，要么造價高、布點有限。機動車玻璃上刻蝕車牌號進行車輛管理的方法，存在著玻璃窗受力不均可能發生破裂危險，也不利于反映年檢的動態情況和儀器自動判斷。相比之下，機動車的矩陣碼管理系統的優點不言而喻。
本系統及相關技術克服了現行技術的缺點和不足，發明了符合國標、成本低廉的機動車車輛身份矩陣碼標記標簽和識別系統，應用于機動車信息的防偽、檢測，特別是集車輛管理、車輛年檢、安防監測、防范盜車為一體，具有重大的社會效益和巨大的經濟效益。
應用實例及收益：汽車保有量為10萬輛的地區，裝備由20臺便攜掃描讀碼器（含GSM網絡通訊模塊）和1個機動車管理中心站組成的車輛檢查移動網絡系統需投資約60萬元，每年發放年檢記錄信息矩陣碼標簽6-10枚（制作成本低于1元），管理10萬輛車的總收入應在150～200萬元。