合作信息
飛艇掛網(wǎng)除霾技術(shù)
發(fā)布單位:清華大學(xué)
所屬行業(yè):節(jié)能環(huán)保
合作信息類型:意向合作
機(jī)構(gòu)類型:高等院校
供求關(guān)系:供應(yīng)
合作信息期限:2016-12
參考價(jià)格:面議
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合作信息簡(jiǎn)介
1成果簡(jiǎn)介
飛艇掛網(wǎng)除霾技術(shù)是飛艇懸掛凝聚吸附網(wǎng)除霾技術(shù)的簡(jiǎn)稱。
塵霾正對(duì)人們的日常生活產(chǎn)生著越來越嚴(yán)重的影響,而由于其空間廣闊、流動(dòng)性強(qiáng),又
有著遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于對(duì)固定污染源治理的難度。
基于十多年對(duì)細(xì)微顆粒在電磁流體場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)行為的研究,對(duì)PM2.5的物理化學(xué)性質(zhì)、
對(duì)其凝聚變大及被吸附清除,從機(jī)理上有了更深入的認(rèn)識(shí)。目前已成熟的飛艇掛網(wǎng)除霾技術(shù),
可望對(duì)城市上空、城市樓宇間大范圍的塵霾實(shí)現(xiàn)高效率清除。
2應(yīng)用說明
遠(yuǎn)看酷似一張大網(wǎng)的凝聚吸附網(wǎng),是具有足夠?qū)挾群透叨?、厚度約為2米、可創(chuàng)造出需
要的電磁流體場(chǎng)的凝聚吸附裝置。該裝置工作時(shí),可實(shí)現(xiàn)細(xì)微顆粒凝聚變大及被荷電后吸附
到擬定表面,從而被從空氣中清除。該凝聚吸附網(wǎng)所掠過的空間,其空氣得到高效凈化,
PM2.5去除率可達(dá)95%以上。
凝聚吸附網(wǎng)采取碳纖維等輕型材料制造,其中極板采用格柵結(jié)構(gòu)。
針對(duì)樓層上空,采取飛艇懸掛凝聚吸附網(wǎng)的方式,凝聚吸附網(wǎng)的供電、升降及移動(dòng)靠上
方飛艇控制。
針對(duì)樓層中間,在沒有高壓線等障礙的區(qū)域,為降低運(yùn)行費(fèi)用,采取氣球懸掛凝聚吸附
網(wǎng)、下方機(jī)動(dòng)車拖曳的方式。凝聚吸附網(wǎng)的供電、升降及移動(dòng)靠下方機(jī)動(dòng)車控制。
無論是飛艇,還是凝聚吸附網(wǎng)上,都采用可靠的安保措施。
通常可能不是單一飛艇工作,而是一個(gè)飛艇編隊(duì)。以北京為例,飛艇編隊(duì)從北向南,東
城區(qū)上空干凈了,再從南向北,西城區(qū)上空也干凈了。雖然干凈過后,由于有風(fēng)或梯度擴(kuò)散,
會(huì)從其它地方飄過來一些塵霾,但上空的顆粒數(shù)量在減少、地面的顆粒數(shù)量也在減少。只要
保證足夠的飛行時(shí)間和距離,必將還人們一個(gè)清潔的空氣環(huán)境。
3效益分析
我國(guó)眾多城市已存在嚴(yán)重的空氣質(zhì)量問題,而尚無可行的凈化技術(shù)。配備可靠的安保措
施(無論是飛艇還是氣球都可很方便地控制及在特殊情況下降低其影響,如自動(dòng)泄氣等。而
且,隨著高度的增加,其上升的浮力在減小,不會(huì)存在飛艇或氣球上升去撞飛機(jī)的可能性),
且關(guān)乎民生問題,相信民航等部門會(huì)允許飛艇工作。即使由于航空管制,有些城市可能難以
采用該技術(shù),還有很多其他不受限制的城市亟需提高空氣質(zhì)量。所以,對(duì)該技術(shù)的需求應(yīng)該
很大。
4合作方式
聯(lián)合開發(fā)、填補(bǔ)國(guó)內(nèi)外空白。
5項(xiàng)目所屬行業(yè)領(lǐng)域
能源環(huán)境、公共安全領(lǐng)域。
飛艇掛網(wǎng)除霾技術(shù)是飛艇懸掛凝聚吸附網(wǎng)除霾技術(shù)的簡(jiǎn)稱。
塵霾正對(duì)人們的日常生活產(chǎn)生著越來越嚴(yán)重的影響,而由于其空間廣闊、流動(dòng)性強(qiáng),又
有著遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于對(duì)固定污染源治理的難度。
基于十多年對(duì)細(xì)微顆粒在電磁流體場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)行為的研究,對(duì)PM2.5的物理化學(xué)性質(zhì)、
對(duì)其凝聚變大及被吸附清除,從機(jī)理上有了更深入的認(rèn)識(shí)。目前已成熟的飛艇掛網(wǎng)除霾技術(shù),
可望對(duì)城市上空、城市樓宇間大范圍的塵霾實(shí)現(xiàn)高效率清除。
2應(yīng)用說明
遠(yuǎn)看酷似一張大網(wǎng)的凝聚吸附網(wǎng),是具有足夠?qū)挾群透叨?、厚度約為2米、可創(chuàng)造出需
要的電磁流體場(chǎng)的凝聚吸附裝置。該裝置工作時(shí),可實(shí)現(xiàn)細(xì)微顆粒凝聚變大及被荷電后吸附
到擬定表面,從而被從空氣中清除。該凝聚吸附網(wǎng)所掠過的空間,其空氣得到高效凈化,
PM2.5去除率可達(dá)95%以上。
凝聚吸附網(wǎng)采取碳纖維等輕型材料制造,其中極板采用格柵結(jié)構(gòu)。
針對(duì)樓層上空,采取飛艇懸掛凝聚吸附網(wǎng)的方式,凝聚吸附網(wǎng)的供電、升降及移動(dòng)靠上
方飛艇控制。
針對(duì)樓層中間,在沒有高壓線等障礙的區(qū)域,為降低運(yùn)行費(fèi)用,采取氣球懸掛凝聚吸附
網(wǎng)、下方機(jī)動(dòng)車拖曳的方式。凝聚吸附網(wǎng)的供電、升降及移動(dòng)靠下方機(jī)動(dòng)車控制。
無論是飛艇,還是凝聚吸附網(wǎng)上,都采用可靠的安保措施。
通常可能不是單一飛艇工作,而是一個(gè)飛艇編隊(duì)。以北京為例,飛艇編隊(duì)從北向南,東
城區(qū)上空干凈了,再從南向北,西城區(qū)上空也干凈了。雖然干凈過后,由于有風(fēng)或梯度擴(kuò)散,
會(huì)從其它地方飄過來一些塵霾,但上空的顆粒數(shù)量在減少、地面的顆粒數(shù)量也在減少。只要
保證足夠的飛行時(shí)間和距離,必將還人們一個(gè)清潔的空氣環(huán)境。
3效益分析
我國(guó)眾多城市已存在嚴(yán)重的空氣質(zhì)量問題,而尚無可行的凈化技術(shù)。配備可靠的安保措
施(無論是飛艇還是氣球都可很方便地控制及在特殊情況下降低其影響,如自動(dòng)泄氣等。而
且,隨著高度的增加,其上升的浮力在減小,不會(huì)存在飛艇或氣球上升去撞飛機(jī)的可能性),
且關(guān)乎民生問題,相信民航等部門會(huì)允許飛艇工作。即使由于航空管制,有些城市可能難以
采用該技術(shù),還有很多其他不受限制的城市亟需提高空氣質(zhì)量。所以,對(duì)該技術(shù)的需求應(yīng)該
很大。
4合作方式
聯(lián)合開發(fā)、填補(bǔ)國(guó)內(nèi)外空白。
5項(xiàng)目所屬行業(yè)領(lǐng)域
能源環(huán)境、公共安全領(lǐng)域。