合作信息
基于無線網絡的AGV全智能物流系統
發布單位:華南理工大學
所屬行業:電子信息
合作信息類型:意向合作
機構類型:高等院校
供求關系:供應
合作信息期限:2017-8
參考價格:面議
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合作信息簡介
成果簡介:
基于無線網絡的AGV全智能物流系統是通過AGV的組網、物流管理及多信息的融合來達到行駛路線易于更改、多AGV多路線進行協作的功能,較之以往的物流系統是通過相應的傳感器識別標志物,從而獲知行駛的路線,更加自動化與智能化。本系統主要運用的技術有多信息融合技術、視覺導引技術、無線通訊技術、最短路徑規劃技術等。
該系統具有的創新性如下:
1)多信息融合:將非接觸式IC卡應用于AGV系統,可以提供必要的導航信息,對視覺信息的不足進行補充。其作為一種可讀寫的數字化傳感器,可以對小車前方的軌跡進行預報,增強小車運動的智能性;
2)預測學習導航模型:本項目中視覺導航所采用的是根據AGV的位姿及攝像機視野建立預測模型,在行駛的情況下以模糊控制的方法來對AGV的運行狀態進行控制,并在運行過程中不斷學習,不斷地修正模型中的參數,使其更精確地導航。
3)多路況的智能識別:可以對特定的路況進行識別,包括彎道,十字,分叉等;可以支持虛線和實線兩種識別方式。
4)物流管理調度:上位服務器可以實時地對AGV進行監視和控制,如果AGVS根據某種需要,要求改變進度表,則可以很方便地重新安排小車路線。
5)網絡無縫連接優化:本項目中基于傳統的無縫鏈接技術之上,提出一種優化模型可以改善AGV在網絡間隔區域的通信問題。
基于無線網絡的AGV全智能物流系統中的AGV額定負載能力為3~4000kg、最大速度:直線36m/min,轉彎25m/min、工作速度:直線30m/min,轉彎20m/min、其自動導航精度達到±10mm,停車精度達到±5mm。因此本物流系統能夠很好的滿足日常倉儲物流、流水線物料搬運的要求,且精確性與實用性更高。
所屬領域:機電一體化
項目成熟度:在研
應用前景:
隨著我國經濟的持續發展,以及自動化倉儲技術的完善和物流裝備價格的相對降低,自動導航車系統市場需求將呈現快速增長的趨勢,預計每年增幅在20%左右。
知識產權及項目獲獎情況:
專利:一種基于多信息融合的自動導航物流系統,ZL201220473302.7
合作方式:技術開發
聯系人:鐘老師
聯系電話:8255 5063
地址:長沙市生產力促進中心創新樓102室
基于無線網絡的AGV全智能物流系統是通過AGV的組網、物流管理及多信息的融合來達到行駛路線易于更改、多AGV多路線進行協作的功能,較之以往的物流系統是通過相應的傳感器識別標志物,從而獲知行駛的路線,更加自動化與智能化。本系統主要運用的技術有多信息融合技術、視覺導引技術、無線通訊技術、最短路徑規劃技術等。
該系統具有的創新性如下:
1)多信息融合:將非接觸式IC卡應用于AGV系統,可以提供必要的導航信息,對視覺信息的不足進行補充。其作為一種可讀寫的數字化傳感器,可以對小車前方的軌跡進行預報,增強小車運動的智能性;
2)預測學習導航模型:本項目中視覺導航所采用的是根據AGV的位姿及攝像機視野建立預測模型,在行駛的情況下以模糊控制的方法來對AGV的運行狀態進行控制,并在運行過程中不斷學習,不斷地修正模型中的參數,使其更精確地導航。
3)多路況的智能識別:可以對特定的路況進行識別,包括彎道,十字,分叉等;可以支持虛線和實線兩種識別方式。
4)物流管理調度:上位服務器可以實時地對AGV進行監視和控制,如果AGVS根據某種需要,要求改變進度表,則可以很方便地重新安排小車路線。
5)網絡無縫連接優化:本項目中基于傳統的無縫鏈接技術之上,提出一種優化模型可以改善AGV在網絡間隔區域的通信問題。
基于無線網絡的AGV全智能物流系統中的AGV額定負載能力為3~4000kg、最大速度:直線36m/min,轉彎25m/min、工作速度:直線30m/min,轉彎20m/min、其自動導航精度達到±10mm,停車精度達到±5mm。因此本物流系統能夠很好的滿足日常倉儲物流、流水線物料搬運的要求,且精確性與實用性更高。
所屬領域:機電一體化
項目成熟度:在研
應用前景:
隨著我國經濟的持續發展,以及自動化倉儲技術的完善和物流裝備價格的相對降低,自動導航車系統市場需求將呈現快速增長的趨勢,預計每年增幅在20%左右。
知識產權及項目獲獎情況:
專利:一種基于多信息融合的自動導航物流系統,ZL201220473302.7
合作方式:技術開發
聯系人:鐘老師
聯系電話:8255 5063
地址:長沙市生產力促進中心創新樓102室