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東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)再制造工藝
內(nèi)燃機(jī)車(chē)再制造
所屬行業(yè):
機(jī)械
應(yīng)用領(lǐng)域:
機(jī)械
參考價(jià)格:
技術(shù)簡(jiǎn)介:
DF8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)是大功率交-直流電傳動(dòng)25t軸重的干線重載貨運(yùn)機(jī)車(chē),項(xiàng)目通過(guò)研究16V280ZJA柴油機(jī)失效規(guī)律及機(jī)理和JF204D型牽引主發(fā)電機(jī)和ZD109C型引電動(dòng)機(jī)的失效規(guī)律及機(jī)理,探索損傷狀態(tài)無(wú)損檢測(cè)工藝和開(kāi)發(fā)再制造工藝體系。
鐵路工務(wù)工程車(chē)輛再制造工藝
鐵路工務(wù)工程車(chē)輛
所屬行業(yè):
機(jī)械
應(yīng)用領(lǐng)域:
機(jī)械
參考價(jià)格:
技術(shù)簡(jiǎn)介:
本項(xiàng)目根照南寧鐵路局的要求,結(jié)合鐵路工程車(chē)輛用途,通過(guò)引入模塊化設(shè)計(jì)理念,采用三維模型虛擬裝配技術(shù)和現(xiàn)代測(cè)繪技術(shù)相結(jié)合,利用報(bào)廢的22型客車(chē)通過(guò)再制造改造為辦公車(chē)、休息車(chē)等用于鐵路沿線施工現(xiàn)場(chǎng),滿足工作、生活需要的功能車(chē),形成鐵路工務(wù)工程車(chē)輛再制造工藝。
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