通過對現有產品EBS分子結構的改性，引入極性較弱的基團，降低熔點提高潤滑效果；同時引入酯基或錨固基團，使改性后EBS分子與汽車塑料配件生產過程中，填料、顏料等與塑料基體的粘結力大大提高，還可降低降低成型加工溫度；將該性后的EBS與低分子潤滑劑復配，即制成了汽車內飾裝飾木塑材料專用潤滑劑。使用該潤滑劑所生產出來的制成品，無論在斷裂伸長率、缺口沖擊強度的表現上都顯著優于傳統方法，且可縮短生產周期，降低生產成本和設備損耗。