單位簡(jiǎn)介：　 廣西汽車拖拉機(jī)研究所成立于1964年，是廣西汽車行業(yè)首家通過中國實(shí)驗(yàn)室國家認(rèn)可委員會(huì)（CNAL）認(rèn)可的國家實(shí)驗(yàn)室，與廣西汽車內(nèi)燃機(jī)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)站及廣西汽車、內(nèi)燃機(jī)行業(yè)生產(chǎn)力促進(jìn)中心渾然一體。建所以來研究所一直從事汽車、農(nóng)用運(yùn)輸車、摩托車、內(nèi)燃機(jī)、工程機(jī)械、建筑機(jī)械、空壓機(jī)、發(fā)電機(jī)組及其零部件產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)攻關(guān)、檢測(cè)試驗(yàn)、測(cè)試研究、質(zhì)量檢驗(yàn)與仲裁鑒定、技術(shù)咨詢與服務(wù)、人員培訓(xùn)、企業(yè)體系建設(shè)以及信息集成與服務(wù)的專業(yè)機(jī)構(gòu),是國家有關(guān)部委授權(quán)的汽車、農(nóng)用運(yùn)輸車新產(chǎn)品定型鑒定試驗(yàn)機(jī)構(gòu)，是西南六省區(qū)（廣東、廣西、云南、貴州、四川、重慶）內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)許可證檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。

服務(wù)能力（主要服務(wù)設(shè)備及條件）：德國進(jìn)口的DATRON汽車性能測(cè)試系統(tǒng)AEP-2、奧地利AVL公司4000light五組份尾氣分析儀和Dsimoke4000煙度計(jì)、日本小野公司MF-2000電噴油耗儀以及丹麥、挪威等國生產(chǎn)的測(cè)試設(shè)備。建立了廣西汽車領(lǐng)域第一套汽車動(dòng)態(tài)仿真分析系統(tǒng)，構(gòu)建了由國際工程界三大CAD/CAE軟件即美國MSC(MDI)公司的ADAMS動(dòng)力學(xué)仿真分析軟件、UGS(SDRC)公司的I－DEAS集成工程設(shè)計(jì)分析軟件和ANSYS公司的ANSYS大型通用有限元分析軟件組成的功能強(qiáng)大的CAD/CAE產(chǎn)品研發(fā)和分析系統(tǒng)。

　　主要技術(shù)力量：廣西汽車拖拉機(jī)研究所具有高級(jí)工程師14人，工程師9，初級(jí)職稱10人。

　　主要服務(wù)方向：

　　①汽車、農(nóng)用運(yùn)輸車、摩托車、內(nèi)燃機(jī)、工程機(jī)械及其零部件的產(chǎn)品研發(fā)；

　　②汽車新產(chǎn)品定型鑒定試驗(yàn)；

　　③農(nóng)用運(yùn)輸車新產(chǎn)品定型鑒定試驗(yàn)；

　　④西南六省區(qū)（廣東、廣西、云南、貴州、四川、重慶）內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)許可證檢驗(yàn)；⑤汽車零部件產(chǎn)品認(rèn)證檢驗(yàn)和“3C”自愿性產(chǎn)品認(rèn)證檢驗(yàn)；

　　⑥汽車、農(nóng)用運(yùn)輸車、摩托車、內(nèi)燃機(jī)、工程機(jī)械出入境檢驗(yàn)；

　　⑦行業(yè)技術(shù)咨詢服務(wù)。

　　創(chuàng)新服務(wù)典型案例：完成了玉柴股司YC2108、YC490等柴油機(jī)研發(fā)，上汽通用五菱汽車股份有限公司的微型客車輪胎偏磨分析和汽車多體動(dòng)力學(xué)仿真分析、玉柴股司YC6105Q發(fā)動(dòng)機(jī)連桿有限元分析、河池車輛有限公司HC2815K客車車身有限元分析、紅橋HQK6660客車（事故車）右轉(zhuǎn)向節(jié)斷裂與右轉(zhuǎn)向節(jié)主銷變形仿真分析、萬向錢潮（桂林）汽車底盤部件有限公司1Z—31耕整機(jī)轉(zhuǎn)向及傳動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)攻關(guān)等。

　　地 址：廣西柳州市河西路18號(hào)

　　聯(lián)系人： 彭 千

　　電 話：3712178

　　傳 真：3712180