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    商務部:打造中國-東盟自貿區升級版

    欲窮千里目,更上一層樓 ——打造中國—東盟自貿區升級版
    來源:中央政府門戶網站     發布時間:2014-09-01

        2014年8月26日,第十三次中國-東盟經貿部長會議在緬甸內比都舉行,會議正式通過中國-東盟自貿區升級版要素文件,并宣布啟動中國-東盟自貿區升級版談判。

        一、中國-東盟自貿區建設的成果

        中國和東盟山水相連、文化相通、血脈相親、利益相融,在歷史上就保持著密切的經貿往來。“歲寒,然后知松柏之后凋也。”經歷了1997年亞洲金融危機的考驗之后,東南亞國家更加重視區域經濟一體化,并加強與中國的交流合作。

        2002年11月,中國與東盟簽署《中國-東盟全面經濟合作框架協議》。2003年,中國—東盟建立戰略伙伴關系,拉開了雙方合作“黃金十年”的帷幕。2010年1月1日,中國—東盟自由貿易區全面建成,關稅大幅降低,雙邊貨物與服務貿易增長迅速,雙向投資穩步發展,市場更加開放、合作更加密切。

        “單絲不成線,獨木不成林。”中國與東盟精誠合作、互利互惠、共同進步。中國—東盟自貿區內互聯互通不斷加強,人員往來日益增多,社會、文化、科技、產業、培訓等交流合作更加密切。區內關稅不斷降低,將陸續實現90%以上的商品零關稅的目標。區內貿易持續增長,投資不斷增多,經貿關系得以快速發展。2013年,雙邊貿易額4436億美元,是2002年的8倍,年均增長20.9%。截至2013年底,中國已連續4年成為東盟第一大貿易伙伴,東盟連續3年成為中國第三大貿易伙伴;雙向投資累計超過1100億美元。中國企業累計在東盟國家非金融投資總額293億美元,其中2013年新增直接投資57億美元,增長29.8%。東盟國家來華累計實際投資854億美元,占中國吸引外資的6%,其中2013年新增直接投資83.5億美元,增長18%。中國—東盟自貿區自建成以來,逐漸形成了全方位、多領域、深層次的合作格局,促進了東亞地區的穩定、發展與繁榮。

        二、中國-東盟自貿區升級版倡議提出的歷程

        由于2008年全球金融危機之后,世界經濟復蘇進程一波三折,區域經濟一體化速度加快,同時我國以開放促改革的要求更加迫切,建設以周邊為基礎、面向全球的高標準自貿區網絡的戰略加緊實施,因此,進一步提升中國—東盟自貿區合作水平的訴求日益凸顯。

        2013年9月3日,在第十屆中國—東盟博覽會和中國—東盟商務與投資峰會上,李克強總理提出打造中國—東盟自由貿易區升級版,開啟雙邊合作的“鉆石十年”。同年10月,在第16次中國—東盟領導人會議上,李克強總理建議盡早啟動中國—東盟自貿區升級版談判。打造中國—東盟自貿區升級版,將通過更新和擴充中國—東盟自貿區協定的內容與范圍,削減非關稅措施,提出新一批服務貿易承諾,從準入條件、人員往來等方面推動投資領域的實質性開放,提升貿易和投資自由化便利化水平,力爭到2020年雙邊貿易額達到1萬億美元,形成寬領域、高層次、高水平、全方位合作格局。

        在我國提出打造中國—東盟自貿區升級版之后,東盟對此提議高度關注。經多次磋商和不懈努力,雙方于2014年6月對啟動自貿區升級版談判達成共識。未來一段時期,打造中國—東盟自貿區升級版,進一步深化自貿區合作,將成為中國與東盟的共同選擇。

        三、打造中國-東盟自貿區升級版具有重要意義

        打造中國—東盟自貿區升級版是加快推動東亞區域經濟一體化進程的戰略要求。立足我國,縱觀當前的東亞區域經濟一體化格局,可以發現:俄羅斯、蒙古的區位優勢和資源稟賦突出,與我國的戰略合作日益緊密,自貿區合作前景廣闊;日韓等國重視自貿區建設,與中國共同推進中韓、RCEP、中日韓自貿區談判;東盟不斷深化與周邊大國的自貿區建設,并積極推進RCEP談判。在這種情況下,中國—東盟自貿區升級版無異于加速東亞區域經濟一體化的推動劑。當前,在世界主要經濟體都在加快推進區域經濟一體化的情況下,打造中國—東盟自貿區升級版,能夠使東亞經濟一體化與歐洲、美洲等區域經濟一體化齊頭并進,在世界區域經濟一體化版圖中凸顯重要地位,使東亞在國際經濟合作中贏得更多主動權,乃至打造區域經濟一體化的典范,在全球治理改革和經濟合作中起到示范作用。

        打造中國—東盟自貿區升級版是中國與東盟應對國際經貿新形勢的戰略需要。當前,全球經濟增長整體速度放緩,世界貿易組織多邊貿易談判進展緩慢,各國轉而謀求區域經濟一體化的貿易安排。跨太平洋伙伴關系協定(TPP)、跨大西洋貿易與投資伙伴關系協定(TTIP)等超大型自貿區談判正積極推進,并提出勞工與就業、環境治理、知識產權保護、政府采購、競爭政策、國有企業、產業政策等更高標準的規則。這些高標準自貿區一旦建成,將加快國際經貿規則重構的步伐,對全球貿易格局及貿易投資自由化進程產生重大影響,使圍繞資本和國際市場的爭奪變得更加激烈。而這些規則所涉及的領域正是中國和大多數東盟國家的競爭“短板”所在。“逆水行舟,不進則退。”在充滿挑戰的國際經貿形勢下,中國和東盟惟有積極應對,加快推進升級版自貿區戰略,在建設高標準自貿區方面主動進行嘗試,才能未雨綢繆,對抗和削弱不利影響,從而在全球經貿規則制定中獲得更多話語權,并在全球市場開放中贏得一席之地。同時,鑒于日、韓、澳、新等在RCEP談判中提出的一些新標準,中國—東盟自貿區升級版談判也將為雙方在RCE P中的談判奠定良好基礎。

        打造中國—東盟自貿區升級版是中國與東盟實現互利共贏同發展的現實選擇。中國與東盟經濟發展水平和目標相似,都處于工業化、城鎮化快速推進的階段,處于結構轉型、產業升級發展要求迫切的階段。雙方地區產業布局和產業鏈都比較完整,貿易互補性較強,因此具備互利共贏同發展的條件。例如,在貿易領域,中國目前的出口商品中,資金與技術密集型的機電產品比重較高,而勞動密集型的紡織品服裝的比重正在下降,而東盟多數國家的出口仍以資源密集型和勞動密集型產品為主,雙方可以實現錯位發展;在產業合作方面,雙方能夠形成合理的產業分工,實現優勢互補,延長產業鏈,聯合起來在全球價值鏈轉移中謀求更高的地位與份額。同時,中國與東盟都面臨著較強國內改革壓力,中國國內改革已步入深水期,資源能源束縛日益凸顯,產業升級壓力較大,企業海外拓展需求迫切;而東盟在吸引國際投資、承接產業轉移、充分利用勞動力和資源優勢、加強金融、港口、科技、環保、文化等領域合作的需求日益增多。這就要求進一步提高雙方貿易和投資自由化便利化水平,在邊境后措施上達成更多共識,這些正是實施更高水平的升級版自貿區能夠滿足的。

        今后,中國和東盟將在貿易、投資、互聯互通、安全、服務、文化、科技、培訓、產業、環保等多個領域加強合作。中國—東盟自貿區升級版將推進泛亞鐵路等互聯互通建設,推動金融合作與融資平臺建設,密切行業對接和產業合作。“己欲立而立人,己欲達而達人。”中國愿與東盟簽訂包括農產品長期貿易協議在內的多項合作協議。今后5年,中國預計將進口超過10萬億美元的商品,同時對外直接投資將超過5000億美元,出境旅游超過5億人次。中國的發展勢必惠及以東盟為主的周邊國家,中國與東盟的利益將更加交融。

        “萬里長江橫渡,極目楚天舒。”中國愿與東盟攜手并進,共同打造升級版自貿區,共創區域經濟合作典范,共襄經濟穩步發展壯舉。

    責任編輯:朱振杰
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