一座灰白色調的工廠內，在一條一條的流水線上，數不清的一排排機械手臂在操作臺面上整齊劃一地工作。它們高好幾米，機械關節發出“嗞嗞”的轟鳴聲。空曠的工廠里，除了機械手臂發出的單調聲音，難不聞人聲。
這樣一幅場景，并非是科幻片，隨著工業4.0時代的到來，大規模機器人的普及正從理想漸漸走向現實。
日前，廣東東莞第一家民營“無人工廠”開始投入建設。據介紹，“無人工廠”并不是說完全沒有人，但會大規模壓縮工人數量，甚至可達到90%的水平。“無人工廠”投建的背后，廣東宣布自今年起的三年內在工業企業推動工業機器人使用，東莞、佛山等地市相繼發布“機器換人”戰略，讓而更多的機器人開始“染指”各行各業。
在家電業，機械自動化進程正緊鑼密鼓地進行。美的計劃今年投資8-10億元進行自動化生產，未來5年還將投入50億，其年報顯示，去年底投入運行的機器人已超過800臺。格蘭仕繼去年投30億元改造中山微波爐生產基地后，今年下半年月份還將引進洗衣機自動化生產線。奧馬冰箱自動化程度達70%的第六工廠也將在今年7月投產。海爾、TCL也都在自動化投產上不惜重金。
實際上，早在2011年，富士康就啟動了機器人計劃，當年，富士康機器人達到1萬臺。到目前為止，富士康在中國的工廠部署了約5萬臺機器人。據悉，富士康名為Foxbot的機器人正是幫助其贏得蘋果和小米訂單的“秘密武器”。
而富士康之所以成為使用機器人的“先驅”企業，其背后飽含著一線工人的辛酸和血淚。
自2010年1月出現員工第一次跳樓自殺開始，富士康接連發生多起員工跳樓事件。當年，14起跳樓事件引發了全球關注。此后的幾年間，富士康每年都有員工跳樓，也其管理制度因此飽受外界質疑。
而事實上，自進入富士康起，那些滿臉朝氣，幻想著大都市繁榮、青春美好世界的年輕人，就被固定在沒有激情、沒有想象力、沒有樂趣的冷冰冰開始了流水線上，日復一日地重復著簡單、單調、乏味而且枯燥的工作。并且，流水線一開，工人們就處于高度緊張狀態，工人間不能有交頭接耳，每個時段必須完成多少任務量，不能出現裝配質量，上廁所時間短得來必須跑著去跑著回來。因此，有員工字字泣血：在這樣的工作環境中，螺絲掉到地上彎腰去撿都是一種享受。
為了獲得更多的收入，富士康員工連續加班超過七八個小時已是常態。更可怕的是多少年輕人在花樣年華滿懷著憧憬進入富士康，迎接他們的是機械化、枯燥、單調的工作，而。在這樣的環境里，年輕人的理想和生活動力，就在日復一日的流水線上被磨平。工人的心態出現失衡，人生失敗感和挫折感得到滋生，工傷事故在富士康亦比比皆是開始增多。
除了在富士康，還有千千萬萬的一線工人將自己的青春埋葬在流水線上。而越來越多的年輕一代逐漸不甘于這樣的命運，因此企業“用工荒”成為新的社會難題。也正是這樣的現實，讓機器換人成了最緊迫的現實訴求。
流水線上的機器人或機器手，不需要專門安排行政人員來管理，不需要考慮用工荒，它們不會嫌工資少，不必安排請假、吃飯、上廁所和休息的時間，只要生產需要，只要保養維護得力，它們可以一周7天，每天24小時連軸轉，并且不會出現生產質量問題，不需要給它們建宿舍、食堂和衛生間，不會出現治安問題等等，益處簡直太多。
所以，用機器人去替換在流水線上只從事簡單機械重復工作的年輕人，是極富人性化之舉，社會意義巨大。
然而，機器人與人之間的置換有著千溝萬壑。且不論機器人的先期投入巨大，引進機器人意味著對原有的生產線進行徹底的改變，接下來的安裝，后期的定期維護、保養等等都是巨大的成本支出。另一方面，機器人的替換涉及到整個生產流程，只懂機器人不懂生產，或者只懂生產不懂機器人，都不能很好地將機器人真正運用到生產中去。此外，機器人畢竟不是人，其在人類靈巧的雙手面前依然相形見絀，比如把微小的柔性零部件安裝在緊湊的電子產品中，機器人就無法取代人手。
而國內機器人產業殘酷的現狀是，除了富士康等少數企業具備一定的開發機器人能力，更多的企業仍然依賴采購國外知名品牌機器人。而國產機器人企業目前依然面臨著提高機器人持續工作穩定性、優化工藝以及制定標準化的生產工藝流程等各方面的問題。
回頭再來看富士康，郭臺銘2011年設想三年時間部署100萬臺機器人，然而目前這一數據只是區區的5萬。正所謂理想很豐滿，現實很骨感，機器換人的舉步維艱由此可見一斑。
對于眾多奮戰在一線流水線上的年輕人而言，機器人的出現將能把他們的雙手從枯燥的重復勞動中解放出來，但這一天的真正到來，還需要相當時間的等待。
