4月20日，在上海國際車展上，博泰集團作為首家獨立參加車展的互聯網企業，推出了中國市場上首款智能概念汽車——ProjectN超級智能移動終端。該智能終端是博泰基于對用戶和未來互聯生態深刻理解打造的突破性研發成果，集成了自然人機交互界面、智慧科技、自動駕駛、云端大數據，新能源等前瞻科技，為機器賦予人性化的情感，將為用戶帶來“像大白一樣懂你”的極致移動體驗。車展發布會現場，博泰集團創始人、董事長應宜倫和博泰集團聯合創始人兼CEO沈暉還宣布集團與“大白之父”——卡耐基·梅隆大學機器人學院克里斯·阿特克森(ChrisAtke鄄son)教授在智能汽車領域的長期合作計劃。
沈暉在發布會上說：“此次發布的ProjectN其實是一部不是概念的概念車，因為博泰超級智能移動終端已經實現了70%的技術積累，智能科技改變人類未來生活的愿景不再遙遠，一觸即發。”
作為中國最大的車聯網產品與服務提供商，以及中國第二大車聯網運營服務商的博泰，早在成立之初就意識到移動互聯時代，汽車將演化成能夠對接萬物互聯新生態的移動終端。博泰認為未來汽車的差異化在于能否滿足人們更多元、更個性化的體驗感受，以及延展服務能否為用戶帶來愉悅感受。“他應該像大白所傳遞出的理念那樣，智能技術讓機器更有溫度更有情感。比如此次發布的ProjectN，該車可以安全自動駕駛，實現零排放。”
ProjectN的特別之處，首先在于改變了汽車冰冷的形象。博泰的超級智能移動終端定位于個人情感智能服務終端載體，改變了原有的人與車之間操縱與被操控，束縛與被束縛的冰冷關系，通過人機之間的互利互信互融互包帶來更自然順暢無拘無束的體驗，營造更舒適、貼心、便利的第二空間。比如可折疊中控IP和隱形性方向盤可令駕駛者隨心所欲，一體化超大屏幕可帶來極致視覺體驗，座椅也可以根據不同情景調整空間，Relax模式更可以營造無人駕駛狀態下的不同氛圍。
其次，擁有隱形的界面。ProjectN突破傳統僅僅由電子屏幕展示信息的局限，將界面的概念拓展至車內+車外所有與人自然接觸和人可感知的各種層面，以及具有信息傳遞功能的各種不同介質，從而達到交流溝通的無縫自然。一旦走近他，他就可以通過人體生理特征識別車主。此外，車頂+車側+車背更有整體的影像呼應，用以調節氛圍、信息分享。
再其次，ProjectN不僅擁有智能導航、自我檢測與維修的功能，更可以通過云端實現設備與車、人與人之間的交流互動。
沈暉對博泰智能汽車的發展信心十足，他在接受中國工業報記者采訪時表示，博泰超級智能移動終端概念車已不是一個概念，它是一把開啟極致愉悅出行體驗的鑰匙，一個在可預見的未來可信賴的智能好朋友。
