在美國(guó)南卡羅來(lái)納州的蘭卡斯特縣，中國(guó)杭州科爾集團(tuán)建造的紡紗廠已經(jīng)開(kāi)始試運(yùn)行。車(chē)間里，來(lái)自中國(guó)的技術(shù)指導(dǎo)正在教美國(guó)工人操作從中國(guó)運(yùn)來(lái)的紡紗機(jī)。部分從得克薩斯、路易斯安那州運(yùn)來(lái)的原棉已變成細(xì)密的紗錠，將被運(yùn)往美國(guó)其他州、南美和中國(guó)內(nèi)地。
南卡羅來(lái)納州曾是美國(guó)南方“紡織工業(yè)走廊”的重要組成部分。從上世紀(jì)八十年代起，全球化浪潮讓新興國(guó)家戧去了紡織業(yè)的風(fēng)頭。除了少數(shù)以高技術(shù)為先導(dǎo)的高端紡紗廠還在運(yùn)轉(zhuǎn)，大部分勞動(dòng)密集型工廠已經(jīng)關(guān)門(mén)。
在科爾工廠的東南方向，另一家來(lái)自中國(guó)浙江的企業(yè)——江南化纖有限公司的工廠也已經(jīng)拔地而起。廢舊塑料從樓頂?shù)淖詣?dòng)化裝置中經(jīng)過(guò)層層加工，最后變成形如發(fā)絲的塑料纖維。大批成套設(shè)備生產(chǎn)線已經(jīng)從湖南運(yùn)到尚在施工中的廠房?jī)?nèi)。
這些中國(guó)本土的勞動(dòng)密集型企業(yè)為什么會(huì)到美國(guó)來(lái)建廠？將這兩個(gè)項(xiàng)目引入南卡州的前南卡商務(wù)廳中國(guó)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人林新偉對(duì)新華社記者說(shuō)，低成本驅(qū)動(dòng)是背后最大的動(dòng)因。
科爾工廠負(fù)責(zé)人王可告訴記者，南卡的電費(fèi)比中國(guó)便宜一半以上，棉花便宜近一半，土地價(jià)格也低不少。江南化纖首席運(yùn)營(yíng)官毛偉峰對(duì)記者說(shuō)，南卡便宜的電費(fèi)對(duì)于他們這樣需要24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的工廠來(lái)說(shuō)非常重要。該公司來(lái)美國(guó)建廠的原因還包括規(guī)避美歐對(duì)中國(guó)塑料纖維發(fā)起的多輪“反傾銷(xiāo)”調(diào)查。
中美之間迅速縮小的制造業(yè)成本差距是很多中國(guó)企業(yè)來(lái)美建廠的最主要因素。曾將海爾引進(jìn)南卡建廠、現(xiàn)已開(kāi)始為佐治亞州做中國(guó)項(xiàng)目招商引資工作的林新偉說(shuō)，雖然美國(guó)的人力成本仍是中國(guó)的5到6倍，絕對(duì)成本仍大幅高于中國(guó)，但近年來(lái)中美兩國(guó)制造業(yè)成本差距縮小的速度很快，加之美國(guó)是這些工廠主要客戶所在地，并且已經(jīng)加入或即將加入多項(xiàng)自由貿(mào)易協(xié)定，所以赴美建廠正成為很多中國(guó)企業(yè)自發(fā)的戰(zhàn)略選擇。
華盛頓智庫(kù)彼得森國(guó)際經(jīng)濟(jì)研究所高級(jí)研究員尼古拉斯·拉迪認(rèn)為，中國(guó)企業(yè)來(lái)美國(guó)，除了有利于自身發(fā)展，還可以幫助美國(guó)的一些行業(yè)實(shí)現(xiàn)復(fù)興。科爾在南卡開(kāi)工后不久就有一家印染廠和一家棉布廠決定在它附近落戶，科爾的到來(lái)開(kāi)始帶動(dòng)當(dāng)?shù)丶徔棙I(yè)整條產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。
不久前，中國(guó)中車(chē)股份有限公司位于美國(guó)馬薩諸塞州斯普林菲爾德市的鐵路車(chē)輛組裝廠奠基。那里曾是新英格蘭地區(qū)的制造業(yè)中心，但上世紀(jì)七十年代后制造業(yè)開(kāi)始外遷。州長(zhǎng)查理·貝克對(duì)新華社記者表示，中車(chē)建廠或?qū)⒋龠M(jìn)當(dāng)?shù)貙?shí)現(xiàn)制造業(yè)的回歸，這對(duì)該州來(lái)說(shuō)是一件大事，可能因此成為該州發(fā)展史上的“里程碑”。
