8月31日，中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會五屆三次理事會在北京召開。中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會理事長譚旭光強調(diào)，協(xié)會將進一步發(fā)揮服務(wù)功能，為政府、行業(yè)和企業(yè)做好服務(wù)，做到“協(xié)助政府工作，服務(wù)企業(yè)發(fā)展，引領(lǐng)行業(yè)進步”，真正發(fā)揮橋梁和紐帶作用。繼續(xù)加強自身建設(shè)，完善治理機制、優(yōu)化架構(gòu)體系、強化人員素質(zhì)、提升管理水平，不斷提高協(xié)會的影響力和競爭力，為振興和發(fā)展我國內(nèi)燃機工業(yè)做出新的更大的貢獻。
過去的一年，中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會緊緊圍繞“服務(wù)政府、服務(wù)行業(yè)、服務(wù)企業(yè)”的宗旨，在推進節(jié)能減排、完善體系標準、增進行業(yè)交流、加強協(xié)會建設(shè)和人才培養(yǎng)等方面，開拓創(chuàng)新、扎實工作，較好地履行了協(xié)會使命，得到了上級主管部門和會員單位的肯定。
在重型卡車、工程機械等內(nèi)燃機配套行業(yè)發(fā)展面臨嚴峻挑戰(zhàn)的當下，內(nèi)燃機行業(yè)和企業(yè)如何有效應(yīng)對挑戰(zhàn)，實現(xiàn)穩(wěn)步健康發(fā)展？成為擺在協(xié)會面前的重要課題。
譚旭光指出，當前中國經(jīng)濟進入了增速放緩、穩(wěn)中求進、“三期疊加”的新常態(tài)，產(chǎn)能過剩加劇、內(nèi)生動力不足等問題凸顯，沖擊著各行各業(yè)。未來三到五年，中國經(jīng)濟高速增長的時代將一去不復(fù)返，經(jīng)濟發(fā)展的重心將逐步轉(zhuǎn)移到調(diào)整結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變方式、提升質(zhì)量和效益上來。這對內(nèi)燃機行業(yè)來說，是一個新的課題。譚旭光強調(diào)，近年來，我們已經(jīng)習慣了高速增長的發(fā)展形勢，習慣了不斷擴大產(chǎn)能和規(guī)模，面對新時期的經(jīng)濟新常態(tài)，我們必須要進行自我調(diào)整，深刻思考應(yīng)對策略。我們既要有危機感，又不能錯失機遇，要順應(yīng)社會改革發(fā)展大勢，以積極的心態(tài)應(yīng)對經(jīng)濟新常態(tài)，在結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級和技術(shù)創(chuàng)新等方面主動作為，不斷尋求新的突破。
譚旭光強調(diào)，無論是立足當前，還是著眼長遠，建立有競爭力的產(chǎn)品始終是贏得市場的根本。沒有產(chǎn)品就沒有了根基，作為實體企業(yè)，我們更要堅定不移地做好產(chǎn)品。去年濰柴提出了要打造最具成本競爭力、最具核心技術(shù)競爭力和最具品質(zhì)競爭力的產(chǎn)品，用優(yōu)勢產(chǎn)品提升企業(yè)核心競爭力，用差異化產(chǎn)品贏得客戶信賴。同時，做好內(nèi)燃機產(chǎn)品，我們必須承擔起節(jié)能減排的社會責任。譚旭光指出，近期國務(wù)院辦公廳和工信部相繼出臺文件，對國Ⅲ、國Ⅳ標準切換和節(jié)能減排提出了新的要求。這對我們內(nèi)燃機行業(yè)來說，既是機遇、也是挑戰(zhàn)。它倒逼我們必須要在技術(shù)路線選擇、節(jié)能減排新技術(shù)研發(fā)、再制造等循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展、新能源技術(shù)推廣、新材料和新工藝應(yīng)用等方面下大力氣，以進一步提高內(nèi)燃機產(chǎn)品的節(jié)能減排水平，提高企業(yè)抗擊風險的能力，提升中國內(nèi)燃機工業(yè)的國際競爭力。
譚旭光指出，縱觀國際知名企業(yè)，發(fā)展壯大靠的不單是本地化經(jīng)營，而是來自全球市場的收益。我們要緊緊抓住當前國家鼓勵走出去發(fā)展的機遇，準確定位目標市場，深刻剖析客戶需求；要加大自主創(chuàng)新和研發(fā)力度，打造滿足全球標準的產(chǎn)品；要整合內(nèi)外部優(yōu)勢資源，建立全球銷售網(wǎng)絡(luò)和渠道；要創(chuàng)新管理方法和理念，加強國際化人才的引進和培養(yǎng)，做好進軍全球市場的充分準備。
譚旭光強調(diào)，當今時代，互聯(lián)網(wǎng)基因已融入社會的各個領(lǐng)域，正深刻改變著傳統(tǒng)零售業(yè)、金融業(yè)和物流業(yè)，成為經(jīng)濟發(fā)展新的驅(qū)動力。目前，內(nèi)燃機產(chǎn)品因其特殊性，作為中間工業(yè)產(chǎn)品，不同于零售業(yè)等直接消費品，與互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的關(guān)聯(lián)性是間接性的，但從長遠看，我們也絕不會是旁觀者，必須要提前做好研究和應(yīng)對。我們要深刻理解互聯(lián)網(wǎng)思維的內(nèi)涵，尤其是立足傳統(tǒng)制造型企業(yè)的固有特質(zhì)，挖掘互聯(lián)網(wǎng)思維的應(yīng)用途徑，在極致思維、大數(shù)據(jù)思維、跨界思維等領(lǐng)域內(nèi)尋求與制造型企業(yè)精益管理、產(chǎn)品研發(fā)、電子商務(wù)等方面的切入點，抓住發(fā)展機遇，在愈演愈烈的互聯(lián)網(wǎng)改革浪潮中站穩(wěn)腳跟、發(fā)現(xiàn)藍海，贏得新突破。
譚旭光最后指出，當前國家全面深化體制機制改革，積極推進政府職能轉(zhuǎn)變，對內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會也提出了轉(zhuǎn)型改革的新要求。下一步，協(xié)會將嚴格貫徹落實十八大對新時期行業(yè)協(xié)會轉(zhuǎn)型發(fā)展提出的“政社分開、權(quán)責明確、依法自治”要求，明確自身職責，推進協(xié)會改革轉(zhuǎn)型。將進一步發(fā)揮服務(wù)功能，為政府、行業(yè)和企業(yè)做好服務(wù)，做到“協(xié)助政府工作，服務(wù)企業(yè)發(fā)展，引領(lǐng)行業(yè)進步”，真正發(fā)揮橋梁和紐帶作用。繼續(xù)加強自身建設(shè)，完善治理機制、優(yōu)化架構(gòu)體系、強化人員素質(zhì)、提升管理水平，不斷提高協(xié)會的影響力和競爭力。
會議還就船舶工業(yè)、汽車工業(yè)、農(nóng)機工業(yè)、工程機械工業(yè)對內(nèi)燃機的需求和未來的發(fā)展共同進行了研討，并審議通過了有關(guān)事項。
工業(yè)和信息化部以及中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國農(nóng)業(yè)機械工業(yè)協(xié)會、中國工程機械工業(yè)協(xié)會相關(guān)領(lǐng)導出席了會議。
過去的一年，中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會緊緊圍繞“服務(wù)政府、服務(wù)行業(yè)、服務(wù)企業(yè)”的宗旨，在推進節(jié)能減排、完善體系標準、增進行業(yè)交流、加強協(xié)會建設(shè)和人才培養(yǎng)等方面，開拓創(chuàng)新、扎實工作，較好地履行了協(xié)會使命，得到了上級主管部門和會員單位的肯定。
在重型卡車、工程機械等內(nèi)燃機配套行業(yè)發(fā)展面臨嚴峻挑戰(zhàn)的當下，內(nèi)燃機行業(yè)和企業(yè)如何有效應(yīng)對挑戰(zhàn)，實現(xiàn)穩(wěn)步健康發(fā)展？成為擺在協(xié)會面前的重要課題。
譚旭光指出，當前中國經(jīng)濟進入了增速放緩、穩(wěn)中求進、“三期疊加”的新常態(tài)，產(chǎn)能過剩加劇、內(nèi)生動力不足等問題凸顯，沖擊著各行各業(yè)。未來三到五年，中國經(jīng)濟高速增長的時代將一去不復(fù)返，經(jīng)濟發(fā)展的重心將逐步轉(zhuǎn)移到調(diào)整結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變方式、提升質(zhì)量和效益上來。這對內(nèi)燃機行業(yè)來說，是一個新的課題。譚旭光強調(diào)，近年來，我們已經(jīng)習慣了高速增長的發(fā)展形勢，習慣了不斷擴大產(chǎn)能和規(guī)模，面對新時期的經(jīng)濟新常態(tài)，我們必須要進行自我調(diào)整，深刻思考應(yīng)對策略。我們既要有危機感，又不能錯失機遇，要順應(yīng)社會改革發(fā)展大勢，以積極的心態(tài)應(yīng)對經(jīng)濟新常態(tài)，在結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級和技術(shù)創(chuàng)新等方面主動作為，不斷尋求新的突破。
譚旭光強調(diào)，無論是立足當前，還是著眼長遠，建立有競爭力的產(chǎn)品始終是贏得市場的根本。沒有產(chǎn)品就沒有了根基，作為實體企業(yè)，我們更要堅定不移地做好產(chǎn)品。去年濰柴提出了要打造最具成本競爭力、最具核心技術(shù)競爭力和最具品質(zhì)競爭力的產(chǎn)品，用優(yōu)勢產(chǎn)品提升企業(yè)核心競爭力，用差異化產(chǎn)品贏得客戶信賴。同時，做好內(nèi)燃機產(chǎn)品，我們必須承擔起節(jié)能減排的社會責任。譚旭光指出，近期國務(wù)院辦公廳和工信部相繼出臺文件，對國Ⅲ、國Ⅳ標準切換和節(jié)能減排提出了新的要求。這對我們內(nèi)燃機行業(yè)來說，既是機遇、也是挑戰(zhàn)。它倒逼我們必須要在技術(shù)路線選擇、節(jié)能減排新技術(shù)研發(fā)、再制造等循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展、新能源技術(shù)推廣、新材料和新工藝應(yīng)用等方面下大力氣，以進一步提高內(nèi)燃機產(chǎn)品的節(jié)能減排水平，提高企業(yè)抗擊風險的能力，提升中國內(nèi)燃機工業(yè)的國際競爭力。
譚旭光指出，縱觀國際知名企業(yè)，發(fā)展壯大靠的不單是本地化經(jīng)營，而是來自全球市場的收益。我們要緊緊抓住當前國家鼓勵走出去發(fā)展的機遇，準確定位目標市場，深刻剖析客戶需求；要加大自主創(chuàng)新和研發(fā)力度，打造滿足全球標準的產(chǎn)品；要整合內(nèi)外部優(yōu)勢資源，建立全球銷售網(wǎng)絡(luò)和渠道；要創(chuàng)新管理方法和理念，加強國際化人才的引進和培養(yǎng)，做好進軍全球市場的充分準備。
譚旭光強調(diào)，當今時代，互聯(lián)網(wǎng)基因已融入社會的各個領(lǐng)域，正深刻改變著傳統(tǒng)零售業(yè)、金融業(yè)和物流業(yè)，成為經(jīng)濟發(fā)展新的驅(qū)動力。目前，內(nèi)燃機產(chǎn)品因其特殊性，作為中間工業(yè)產(chǎn)品，不同于零售業(yè)等直接消費品，與互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的關(guān)聯(lián)性是間接性的，但從長遠看，我們也絕不會是旁觀者，必須要提前做好研究和應(yīng)對。我們要深刻理解互聯(lián)網(wǎng)思維的內(nèi)涵，尤其是立足傳統(tǒng)制造型企業(yè)的固有特質(zhì)，挖掘互聯(lián)網(wǎng)思維的應(yīng)用途徑，在極致思維、大數(shù)據(jù)思維、跨界思維等領(lǐng)域內(nèi)尋求與制造型企業(yè)精益管理、產(chǎn)品研發(fā)、電子商務(wù)等方面的切入點，抓住發(fā)展機遇，在愈演愈烈的互聯(lián)網(wǎng)改革浪潮中站穩(wěn)腳跟、發(fā)現(xiàn)藍海，贏得新突破。
譚旭光最后指出，當前國家全面深化體制機制改革，積極推進政府職能轉(zhuǎn)變，對內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會也提出了轉(zhuǎn)型改革的新要求。下一步，協(xié)會將嚴格貫徹落實十八大對新時期行業(yè)協(xié)會轉(zhuǎn)型發(fā)展提出的“政社分開、權(quán)責明確、依法自治”要求，明確自身職責，推進協(xié)會改革轉(zhuǎn)型。將進一步發(fā)揮服務(wù)功能，為政府、行業(yè)和企業(yè)做好服務(wù)，做到“協(xié)助政府工作，服務(wù)企業(yè)發(fā)展，引領(lǐng)行業(yè)進步”，真正發(fā)揮橋梁和紐帶作用。繼續(xù)加強自身建設(shè)，完善治理機制、優(yōu)化架構(gòu)體系、強化人員素質(zhì)、提升管理水平，不斷提高協(xié)會的影響力和競爭力。
會議還就船舶工業(yè)、汽車工業(yè)、農(nóng)機工業(yè)、工程機械工業(yè)對內(nèi)燃機的需求和未來的發(fā)展共同進行了研討，并審議通過了有關(guān)事項。
工業(yè)和信息化部以及中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國農(nóng)業(yè)機械工業(yè)協(xié)會、中國工程機械工業(yè)協(xié)會相關(guān)領(lǐng)導出席了會議。
