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    比拼職業技能 逾兩千機手爭奪“中國機王”

    來源:中國工業報   作者:陳棟棟  發布時間:2014-08-26

      拖拉機誰駕駛得最有“技術”? 
      8月18日舉辦的2014中國農機手大賽首場比賽給出了答案。來自山東臨沂、青島等12個地市的100多名農機手展開了激烈地比拼,角逐山東東部賽區的“機王”。 
      據主辦方有關負責人介紹,總決賽擬于11月6~9日在北京舉行,決賽總冠軍將獲得10萬元現金獎勵和高端拖拉機一輛。截至記者發稿時,中國農機手大賽全國各地的海選和比賽已陸續啟動。 
      “沒想到能參加農機比賽” 
      “我知道有很多汽車比賽,比如F1、越野拉力賽,但沒想到還能參加拖拉機駕駛比賽。”資深農機手鄒紅軍興奮地告訴中國工業報記者。已是山東蒙陰縣億霖農機專業合作社社長的他坦言參加機手大賽十分激動。 
      8月18日下午進行的是百米淘汰賽。該項目要求選手駕駛拖拉機在規定時間內完成啟動、直線行駛、緊急制動,全程100米,測量拖拉機最前端與終點線之間的距離,距離越短,排名越靠前,同等距離按照駕駛時間排名,所用時間越短,排名越靠前,取前50名晉級。 
      隨著發令員的賽旗揮舞,一臺臺指定的五征拖拉機極速駛入賽道,你爭我搶,激動人心的消息接二連三地從裁判席發出。 
      “哎呀,真可惜,就過了一點點。”“淘汰!” 
      “好,停住了。時間21秒19。距離1米08。暫列第15名。” 
      …… 
      來自青島的105號選手李學清對比賽成績提出異議。“因賽道意外情況,在測距上他有不同看法,他要求加賽。”裁判組商量后認為,確因賽道意外,決定單獨再給他一次機會。李學清晉級。 
      據介紹,本次比賽項目廣泛,涵蓋障礙越野賽、倒車入庫、實地收割、精準卸糧等八項內容。比賽指定機型包括30~230馬力拖拉機;玉米收割機、水稻收割機、稻麥聯合收割機等。 
      農機手是一個鮮被關注的群體。盡管他們迎戰“三夏”服務“三秋”,用農業機械為國家糧食生產保駕護航。他們不僅是冒著毒辣的驕陽走南闖北的“麥客”,也是匆匆奔走于異鄉生活簡單的“新型職業農民”。 
      最近十年是農機化跨越式發展的黃金十年。十年間,各地涌現出一批不辭辛勞、技藝精湛的農機手,他們在廣袤的土地上耕耘、播種、收獲,為保障我國糧食安全、讓13億人民飯碗里裝滿了中國糧,做出了巨大貢獻。 
      為展示農機手的魅力,農民日報社決定主辦“中國農機手大賽”。旨在搭建農機手切磋技藝、溝通交流的平臺,彰顯我國農機行業的雄厚實力,推動新型職業農民隊伍建設,同時褒揚農機手的業績與貢獻。 
      農機手大賽實際上是全國農機行業的一場職業技能競賽,得到從農機主管部門到農機企業的配合和支持,也點燃了眾多農機手的參賽熱情。據組委會介紹,自年初發布大賽通知以來,全國已有20多個省陸續下發大賽通知,有2100多名機手報名角逐,迅速在農機行業內掀起一股“機王爭霸”的熱潮。 
      農機化渴求職業農民 
      這是一個充滿希望與機遇的美好時代,農業機械化水平越來越高,農業機械技術越來越先進,政策對農機化事業發展的扶持力度也越來越大;這也是一個充滿了挑戰的時代,大量農村勞動力流失,農機從業人員老齡化問題嚴重,“誰來種田”、“怎樣種田”的問題越來越嚴峻、越來越緊迫。 
      在機遇與挑戰并存的大背景下,中國農機手大賽的舉辦無疑將行業的未來聚焦在農機手身上。當前農村青壯年勞力基本外出務工,真正從事精量化作業,熟練使用電腦、駕駛農機的年輕職業農民少之又少。“人口大國無人種地”,這個論斷絕不是危言聳聽。 
      2012年,中央一號文件提出要大力培育新型職業農民,以解決未來“誰來種地”的問題;2013年11月,習近平總書記在山東農科院召開座談會,明確表示要加強農業科技人才隊伍建設,培養新型職業農民;2014年7月4日,農業部舉辦新型職業農民培育工程管理培訓班暨全國農廣校省校校長工作會,正式啟動實施新型職業農民培育工程。 
      在舉國上下關注新型職業農民培養工作的大背景下,中國農機手大賽的舉辦,“有利于職業農機手培養工作的開展,有利于提升農機手群體技能和素質,有利于為我國農業發展輸送更多優秀人才。”農民日報社社長唐元結說。 
      隨著我國農機化的發展,職業農機手的數量不斷增多,收入水平也有了顯著提高,然而,農機手的社會地位依然沒有得到提高,農機手職業并沒有得到全社會的關注和尊重。中國農機手大賽的舉辦,正是向全社會展示農機手魅力與風采的最好契機。通過比賽擴大機手的知名度和影響力,從而吸引優秀的高素質人才加入到農機手隊伍中來。

     
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    姜衛東:五征將在具備條件的國家建廠


      “我們將充分發揮農業機械和農業產業優勢,加大現代農業開發力度,建設現代農業科技示范園。”五征集團董事長姜衛東8月18日在中國農機手大賽山東東部分賽開幕上介紹,五征集團將推動農機、運輸車輛及專用車市場的開拓,并在具備條件的國家和地區建立生產工廠。 
      五征集團是中國機械工業重點骨干企業,歷經半個多世紀的發展,現已形成農用車、汽車、農業裝備、專用車和現代農業五大產業,總資產89億元,員工14000人。2013年實現銷售收入160億元。 
      從其具體業務看,農用車已有30年的發展歷程,自2010年以來,產銷量居行業領先地位;汽車通過不斷調整、升級,在激烈的市場競爭中不斷創造新優勢,銷售市場呈現出覆蓋面廣、大點多、增長快的特點;在充分整合現有研發、制造條件與市場網絡體系基礎上,加大專用車開發力度,開發的農用車、汽車和農業裝備系列專用車產品迅速形成新的亮點,成為各級政府重點選用、推廣的產品。 
      姜衛東說,五征集團搶抓農機化發展利好機遇,將農業裝備產業作為重點產業來培植。據悉,該公司55馬力拖拉機與歐洲設計公司聯合開發,采用獨立操縱的雙作用離合器、同步動力輸出,在國內同功率段率先應用同步器換擋,填補了國內空白;自主研發的180~230馬力大型拖拉機定位高端市場,動力換擋,GPS定位,可替代進口產品。 

      “農機化的發展不僅需要高質量的產品,還需要具備一定技能素質的從業人員。”姜衛東表示,五征將通過開展形式多樣的技能訓練、技術比武和技能競賽,強隊伍、提素質、增技能,打造一支技術水平高、操作能力強的優秀農機手隊伍。

    責任編輯:朱振杰
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