機器人技術(shù)國家工程研究中心副主任曲道奎26日在“2014浦江創(chuàng)新論壇”上表示，隨著人口紅利逐步消失，2013年我國已成為全球最大的工業(yè)機器人市場。目前國內(nèi)在建機器人工廠超過30個，未來10年將是國產(chǎn)機器人的黃金發(fā)展期。
曲道奎表示，目前全球面臨一個技術(shù)變革的時代，無論美國的制造業(yè)復(fù)興計劃還是歐盟的工業(yè)4.0戰(zhàn)略，機器人都是其中的重要內(nèi)容。未來，機器人+互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)字化生產(chǎn)方式將極大地改變制造業(yè)。
新松工業(yè)機器人自動化的創(chuàng)新發(fā)展思維
國內(nèi)首條用機器人生產(chǎn)機器人的數(shù)字化生產(chǎn)線，將在9月正式投產(chǎn)，年產(chǎn)能將達到5000臺。新松公司以數(shù)字化智能制造取代人工制造，成為探路制造模式創(chuàng)新的領(lǐng)軍企業(yè)。聯(lián)盟理事長、沈陽新松機器人公司總裁曲道奎表示，聯(lián)盟將根據(jù)國家科技項目及市場需求，成員單位結(jié)合自身優(yōu)勢開展聯(lián)合攻關(guān)并將技術(shù)成果進行市場化轉(zhuǎn)變，中國機器人產(chǎn)業(yè)從此開始強強聯(lián)合、抱團發(fā)展。
據(jù)悉，該產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的第一個動作就是重點打造“中國機器人產(chǎn)業(yè)網(wǎng)”，產(chǎn)業(yè)網(wǎng)將涵蓋產(chǎn)業(yè)資訊、客戶需求發(fā)布、解決方案提供、在線商城等板塊，實現(xiàn)集產(chǎn)業(yè)綜合信息發(fā)布、機器人交易門戶、戰(zhàn)略合作發(fā)布等重要功能。打造機器人全產(chǎn)業(yè)鏈網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的大平臺，實現(xiàn)行業(yè)多角度、低成本的聯(lián)合推廣、信息發(fā)布、多方位的技術(shù)創(chuàng)新及市場合作。形成技術(shù)合力和知識產(chǎn)權(quán)保護體系，提高我國機器人企業(yè)的國際競爭力。
記者在新松公司看到，這里正在建設(shè)機器人自動化、智能化、數(shù)字化智能車間。三期新松智慧園面積超過6萬多平方米，是國內(nèi)最大的機器人產(chǎn)業(yè)化基地。國內(nèi)首條用“機器人”生產(chǎn)機器人的數(shù)字化生產(chǎn)線，將于本月正式投產(chǎn)。該數(shù)字化智能生產(chǎn)線集成了新松公司核心的工業(yè)機器人、移動機器人、裝配機器人、檢測機器人等系列產(chǎn)品，實現(xiàn)物料自動搬運、零部件自動清洗、自動化裝配、智能綜合監(jiān)控及數(shù)字化虛擬制造等功能，可完成產(chǎn)品全生命周期的智能制造。機器人、智能設(shè)備和信息技術(shù)在生產(chǎn)過程中完美融合，與人工制造相比，數(shù)字化智能車間不僅極大地提升產(chǎn)品質(zhì)量，生產(chǎn)效率也會提升5至10倍，以國際最先進的數(shù)字化智能生產(chǎn)系統(tǒng)完成機器人制造過程的制造模式為業(yè)內(nèi)首家采用。
從技術(shù)創(chuàng)新到制造模式創(chuàng)新，新松公司的轉(zhuǎn)型跨越為聯(lián)盟企業(yè)做出樣板。新松公司緊緊抓住機器人技術(shù)網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、智能化、無人化的重要發(fā)展趨勢，大手筆投入自主創(chuàng)新，公司共申請專利399項，其中發(fā)明專利268項，現(xiàn)已形成以自主核心技術(shù)、關(guān)鍵零部件、領(lǐng)先產(chǎn)品及行業(yè)系統(tǒng)解決方案為一體的完整產(chǎn)業(yè)鏈，不但填補了我國機器人發(fā)展史上的眾多空白，還完成1000多家重點客戶的2000多項重點項。每年新產(chǎn)品的貢獻率大于30%，企業(yè)的研發(fā)投入獲得了較高的回報。以推出智能化機器人生產(chǎn)線為標志，新松公司開始以自我升級帶動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級，變以人為主體的傳統(tǒng)制造為以機器人為主體的智能制造。依托機器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟，新松的帶動作用將進一步放大。
沈陽新松機器人公司自主創(chuàng)新、開拓市場，研發(fā)、生產(chǎn)水平世界領(lǐng)先，從市場追隨者變身行業(yè)“領(lǐng)頭羊”。這兩天，新松機器人公司的自動化智能無人車間正在加班運轉(zhuǎn)，這條剛剛投產(chǎn)的國內(nèi)首條完全由機器人承擔生產(chǎn)任務(wù)的生產(chǎn)線，每年能為企業(yè)生產(chǎn)出5000臺工業(yè)機器人。這條生產(chǎn)線上使用的所有機器人，都是新松公司的產(chǎn)品，過去只能單一的在某道工序上使用。如今，由新松公司自主研發(fā)的數(shù)字化無人車間管理系統(tǒng)，把這些機器人連在了一起，為企業(yè)帶來比單一賣產(chǎn)品高出幾倍的利潤：“山東簽訂了一個包括三期，共兩個多億的合同，已經(jīng)正在生產(chǎn)制作。在南京也有一些相應(yīng)的數(shù)字化車間技術(shù)已經(jīng)完成驗收。”
2000年創(chuàng)辦至今，沈陽新松已經(jīng)擁有幾百項國家專利，80%以上的產(chǎn)品屬于自主創(chuàng)新，確立了在國際國內(nèi)機器人行業(yè)的技術(shù)領(lǐng)先地位。新松機器人總裁曲道奎：“現(xiàn)在是往真正的機器人這種智能啊、功能上發(fā)展。所以新松的核心的技術(shù)制高點完全就集中在這個智上。從軟件到硬件，從數(shù)據(jù)到網(wǎng)絡(luò)，再包括現(xiàn)在的傳感、智能。”
