日前，在北京航天31所召開了大連光洋科技集團公司04專項項目鑒定會，大連光洋承擔的兩科技項目通過了鑒定。
項目之一為面向航空發動機機匣的五軸立式銑車復合加工中心。針對該項目，大連光洋開展了機床整機結構研究和設計，進行了車銑復合電主軸、車銑直驅雙擺角轉臺、人造大理石床身等關鍵技術研究和應用，配套大連光洋科技集團公司的數控系統，成功進行了工業性試驗。該公司現已開發出立式銑車復合加工中心系列產品，并在航天31所、航空331廠等多家單位實際使用，效果良好。
第二個項目是高可靠性光纖總線開放式高檔數控系統、精密測量系統、伺服裝置和電機技術及產品成套系統工程。該項目是大連光洋與清華大學在合作引進的技術基礎上進行的創新開發，該數控系統具有8通道，16軸控制，4同步驅動功能，系統具有加工螺距和刀具半徑補償、動態溫度補償、工件在線檢測、刀具檢測等智能化功能，系統支持Windows界面、G代碼和M代碼編程、插補計算、PLC編程等。該數控系統配套本單位開發的測量系統、伺服電機和功能部件等，在龍門加工中心和立臥加工中心、數控車床等多種機型實際應用，取得良好效果。
項目之一為面向航空發動機機匣的五軸立式銑車復合加工中心。針對該項目，大連光洋開展了機床整機結構研究和設計，進行了車銑復合電主軸、車銑直驅雙擺角轉臺、人造大理石床身等關鍵技術研究和應用，配套大連光洋科技集團公司的數控系統，成功進行了工業性試驗。該公司現已開發出立式銑車復合加工中心系列產品，并在航天31所、航空331廠等多家單位實際使用，效果良好。
第二個項目是高可靠性光纖總線開放式高檔數控系統、精密測量系統、伺服裝置和電機技術及產品成套系統工程。該項目是大連光洋與清華大學在合作引進的技術基礎上進行的創新開發，該數控系統具有8通道，16軸控制，4同步驅動功能，系統具有加工螺距和刀具半徑補償、動態溫度補償、工件在線檢測、刀具檢測等智能化功能，系統支持Windows界面、G代碼和M代碼編程、插補計算、PLC編程等。該數控系統配套本單位開發的測量系統、伺服電機和功能部件等，在龍門加工中心和立臥加工中心、數控車床等多種機型實際應用，取得良好效果。
