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    勁勝精密:打造高標(biāo)準(zhǔn)的智能化車間

    來源:e-works     發(fā)布時(shí)間:2017-02-28
    東莞勁勝精密組件股份有限公司成立于2003年,是東莞第一家創(chuàng)業(yè)板上市公司,公司于2015年成為智能制造首批試點(diǎn)企業(yè)。

      一、企業(yè)介紹

      東莞勁勝精密組件股份有限公司成立于2003年,是東莞第一家創(chuàng)業(yè)板上市公司。公司于2015年成為智能制造首批試點(diǎn)企業(yè),同時(shí),公司“移動(dòng)終端金屬加工智能制造新模式”項(xiàng)目是國(guó)家工業(yè)和信息化部全國(guó)首批智能制造專項(xiàng)項(xiàng)目。公司基于智能制造專項(xiàng)項(xiàng)目的建設(shè)經(jīng)驗(yàn),將繼續(xù)完善集高端數(shù)控機(jī)床、國(guó)產(chǎn)機(jī)器人、自動(dòng)化設(shè)備、國(guó)產(chǎn)系統(tǒng)軟件等于一體的智能制造產(chǎn)品和服務(wù)體系,打造智能工廠系統(tǒng)集成總承包服務(wù)和整體智能工廠改造解決方案的能力。除智能制造業(yè)務(wù)外,另還有其他業(yè)務(wù)包含:消費(fèi)電子產(chǎn)品精密結(jié)構(gòu)件業(yè)務(wù)、高端裝備制造業(yè)務(wù)。

      

    東莞勁勝精密組件股份有限公司

     

      東莞勁勝精密組件股份有限公司

      二、創(chuàng)新背景介紹

      工藝創(chuàng)新

      采用“三國(guó)”:國(guó)產(chǎn)智能設(shè)備、國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)、國(guó)產(chǎn)工業(yè)軟件,打造了一個(gè)擁有200臺(tái)CNC鉆攻中心、81臺(tái)工業(yè)機(jī)器人,自感知、自決策、自執(zhí)行的國(guó)內(nèi)高端“移動(dòng)金屬加工智能制造新模式”的智能化數(shù)字車間。

      使生產(chǎn)制造過程實(shí)現(xiàn):“裝備自動(dòng)化”、“工藝數(shù)字化”“過程可視化”、“決策智能化”“信息集成化”“生產(chǎn)柔性化”。

      創(chuàng)新背景

      3C制造業(yè)基本情況及移動(dòng)終端產(chǎn)品對(duì)智能制造系統(tǒng)的需求。由蘋果手機(jī)引領(lǐng)的金屬外殼化趨勢(shì)引發(fā)了3C 產(chǎn)業(yè)以 CNC為核心的智能制造系統(tǒng)與裝備需求的爆發(fā)式增長(zhǎng)。然而,手機(jī)行業(yè)的產(chǎn)品升級(jí)和消費(fèi)個(gè)性化需求的快速增長(zhǎng)對(duì)高精密結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品的研發(fā)與制造行業(yè)提出了更高的要求。由于東莞勁勝精密組件股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“勁勝精密”或“公司”)擁有三星、中興、華為、OPPO 等豐富多元的客戶資源,與其他廠相比而言生產(chǎn)的品類更多,這加劇了對(duì)其制造能力和制造效率的挑戰(zhàn)。同時(shí),由于產(chǎn)品升級(jí)越來越快,對(duì)交期管控越來越嚴(yán)格,零部件制造環(huán)節(jié)對(duì)機(jī)器人靈活性和精確度的要求、對(duì)智能制造系統(tǒng)中計(jì)劃、物流及質(zhì)量精準(zhǔn)管控的要求都越來越高。

      勁勝精密自成立以來,一直非常注重智能制造系統(tǒng)在設(shè)計(jì)、制造環(huán)節(jié)的應(yīng)用。截至2015年4月,勁勝精密已通過自主開發(fā)和外部合作方式,先后建立了ERP、 PDM、MES等系統(tǒng),打造出適合自身需求的數(shù)字化制造解決方案,為勁勝精密近年來主營(yíng)業(yè)務(wù)飛速發(fā)展提供了強(qiáng)有力的保障。ERP系統(tǒng)管理規(guī)模和范圍涉及全面,實(shí)現(xiàn)了公司七個(gè)事業(yè)部31個(gè)車間的運(yùn)營(yíng)級(jí)別業(yè)務(wù)流程在統(tǒng)一平臺(tái)進(jìn)行管理。其精益生產(chǎn)系統(tǒng)除保證車間生產(chǎn)過程管理外,還將生產(chǎn)設(shè)備如數(shù)控機(jī)床等做到了多種客戶端可視化展示。同時(shí),勁勝精密也非常注重制造裝備的升級(jí)改造工作,僅在高速鉆攻加工環(huán)節(jié)方面就投入2500臺(tái)智能化數(shù)控 設(shè)備,并計(jì)劃3年內(nèi)完成總共6000臺(tái)高速鉆攻中心設(shè)備的配置,主要用于移動(dòng)終端中的智能金屬手機(jī)外殼及相關(guān)金屬部件的精密加工制造。

      為了面向未來多品種、高品質(zhì)、快速交付的市場(chǎng)要求,勁勝精密需要進(jìn)一步的提升產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性、提升產(chǎn)品加工效率、降低產(chǎn)品成本。因此就需要通過本項(xiàng)目盡快提升企業(yè)的智能制造水平,并通過項(xiàng)目的成果,帶動(dòng)我國(guó)高精金屬加工行業(yè)的智能制造水平的總體提升。

      實(shí)現(xiàn)高速高精國(guó)產(chǎn)鉆攻數(shù)控設(shè)備、數(shù)控系統(tǒng) 與機(jī)器人的協(xié)同工作,在業(yè)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)裝夾環(huán)節(jié)采用機(jī)器人代替人工操作,節(jié)省70%以上的人力;建立基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的制造現(xiàn)場(chǎng)“智能感知”系統(tǒng),改造升級(jí) 現(xiàn)有智能化系統(tǒng),建立全制造過程可視化集成控制中心,實(shí)現(xiàn)對(duì)加工中心、機(jī)器人、物流裝備等的全面支持,最終實(shí)現(xiàn)少人化協(xié)同化生產(chǎn)。

      三、企業(yè)具體實(shí)施的創(chuàng)新舉措

      1)國(guó)內(nèi)全行業(yè)首家大量采用國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)配套核心關(guān)鍵裝備的智能化車間: 基于完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng),配套于移動(dòng)終端產(chǎn)品核心部件智能制造車間關(guān)鍵裝備高速鉆攻中心裝備和工業(yè)機(jī)器人,不僅打破國(guó)外技術(shù)與市場(chǎng)壟斷,同時(shí),其自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的總線通信技術(shù)保障了智能化車間裝備的數(shù)據(jù)安全和使用 信息安全;

      2)建立基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的制造現(xiàn)場(chǎng)“智能感知”系統(tǒng):將制造生產(chǎn)過程中 的關(guān)鍵重要部件、制造資源(如刀具、夾具、托盤、卡板等)結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行“智能感知”,使其在在每個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)上能夠?qū)崟r(shí)主動(dòng)告知其位置、生產(chǎn)狀態(tài)、工藝參數(shù)等信息,并將數(shù)據(jù)傳遞至上層的決策系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)“物物相聯(lián)”的制造現(xiàn)場(chǎng)“智能決策”;

      3)構(gòu)建基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的三維仿真模型:采用輕量化及分塊分層算法以保證工廠及設(shè)備大規(guī)模數(shù)據(jù)的快速顯示,采用基于時(shí)間軸的動(dòng)畫插值技術(shù)實(shí)現(xiàn)離散位移數(shù)據(jù)的平滑運(yùn)動(dòng)顯示,規(guī)劃物流模型運(yùn)動(dòng)路徑,實(shí)時(shí)檢測(cè)三維模型之間的碰撞以檢驗(yàn)?zāi)P瓦\(yùn)動(dòng)的合理性,建立三維模型運(yùn)動(dòng)與數(shù)據(jù)變量的實(shí)時(shí)關(guān)聯(lián),最終實(shí)現(xiàn)三維模型的數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng);

      4)實(shí)現(xiàn)基于三維的工藝協(xié)同:實(shí)現(xiàn)工藝軟件、知識(shí)庫與三維 CAD(Computer Aided Design)的集成,實(shí)現(xiàn)基于 MBD(Model Based Definition)的制造特征定義與信息提取,打通了幾何特征模型和制造特征模型之間的聯(lián)系;將工藝知識(shí)融 入到后端的自動(dòng)化設(shè)備(數(shù)控機(jī)床、焊接機(jī)器人、自動(dòng)切割機(jī))應(yīng)用中,實(shí)現(xiàn)三維工藝從產(chǎn)品設(shè)計(jì)--工藝--智能制造的貫穿式應(yīng)用,全面提升行業(yè)加工智能性 和效率;

      5)建立全制造過程可視化集成控制中心:將計(jì)劃、執(zhí)行、物流、質(zhì)量等業(yè)務(wù)板塊的實(shí)時(shí)決策數(shù)據(jù)與圖表集中展示,打通各功能域的關(guān)聯(lián)關(guān)系,建設(shè)可視化集成控制中心,打造實(shí)施過程數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的制造車間決策支持平臺(tái),支持計(jì)劃、物流、質(zhì)量、采供等多功能組織的全局協(xié)同生產(chǎn)與調(diào)度;

      6)構(gòu)建基于企業(yè)私有云的分布式協(xié)同制造服務(wù)體系:通過建立面向 3C 制造的企業(yè)級(jí)私有云制造服務(wù)平臺(tái),將勁勝精密分布在不同地域的7個(gè)事業(yè)部35個(gè)車間通過企業(yè)私有云進(jìn)行連接,打造支持企業(yè)內(nèi)多工廠協(xié)同制造的云服務(wù)模式,提升企業(yè)異地協(xié)同制造能力;

      四、該創(chuàng)新在業(yè)內(nèi)產(chǎn)生的影響

      國(guó)家層面:采用國(guó)產(chǎn)智能裝備、國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)、國(guó)產(chǎn)工業(yè)軟件實(shí)施智能制造,對(duì)提升國(guó)產(chǎn)智能制造產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力具有示范意義,為實(shí)施“中國(guó)制造2025”探索途徑。

      區(qū)域?qū)用妫涸跂|莞制造業(yè)名城實(shí)施,并創(chuàng)新設(shè)計(jì)一系列政策,對(duì)于勞動(dòng)力密集型的區(qū)域如何通過智能制造實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)具有示范意義。

      行業(yè)層面:有3C行業(yè)的典型企業(yè)牽頭,對(duì)于促進(jìn)3C產(chǎn)業(yè)智能制造升級(jí)意義重大,同時(shí)可推廣到其它行業(yè)。

      企業(yè)層面:不僅幫助企業(yè)體質(zhì)增效,同時(shí)滿足未來市場(chǎng)的個(gè)性化、定制化的產(chǎn)品需求,更促進(jìn)企業(yè)向制造服務(wù)業(yè)“智能工廠系統(tǒng)解決方案服務(wù)商”的升級(jí)。

      五、該創(chuàng)新的核心價(jià)值體現(xiàn)

      具有領(lǐng)先市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)的 3C 行業(yè) CNC 鉆銑中心:開發(fā)的 3C 行業(yè) CNC 鉆銑中心集成了具有自適應(yīng)能力的多種加工模式切換功能,實(shí)現(xiàn)不同結(jié)構(gòu)和材料特性的產(chǎn)品零件對(duì)象的高速精密加工。同時(shí),針對(duì) 3C 產(chǎn)品加工的智能伺服動(dòng) 態(tài)制動(dòng)技術(shù),高速鉆攻中心行程范圍小且加工速度高,在機(jī)床遇故障需要快速 停機(jī)時(shí),通過伺服動(dòng)態(tài)制動(dòng)技術(shù)的實(shí)現(xiàn),實(shí)現(xiàn)移動(dòng)軸的快速制動(dòng),相關(guān)技術(shù)與 產(chǎn)品性能、功能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

      在全國(guó)智能制造示范項(xiàng)目廣泛應(yīng)用的智能感知技術(shù)與器件:完成和設(shè)計(jì)開發(fā)了工業(yè) RFID、機(jī)器視覺和智能感知系列化核心技術(shù),設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了配合機(jī)器人、自動(dòng)化設(shè)備、機(jī)床、信息系統(tǒng)的核心裝置,實(shí)現(xiàn)了傳 感器的多方位結(jié)合,獲得國(guó)家技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)1項(xiàng),發(fā)明專利3項(xiàng),實(shí)用新型專利2余項(xiàng),參與起草了超高頻電子標(biāo)簽國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),長(zhǎng)期致力于電子制造裝備 研制開發(fā)工作,在 IC 裝備制造領(lǐng)域處于國(guó)內(nèi)前列。

      實(shí)現(xiàn)“三國(guó)”的智能制造集成應(yīng)用示范:由勁勝精密牽頭、工研院和華中數(shù)控參與建設(shè)的全國(guó)智能制造示范點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了“國(guó)產(chǎn)裝備、國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)和國(guó)產(chǎn)軟件”的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品應(yīng)用。

      1.國(guó)內(nèi)全行業(yè)首家大量采用國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)配套核心關(guān)鍵裝備的智能化車間:基于完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng),配套于移動(dòng)終端產(chǎn)品核心部件智能制造車間關(guān)鍵裝備高速鉆攻中心裝備和工業(yè)機(jī)器人,不僅打破國(guó)外技術(shù)與市場(chǎng)壟斷,同時(shí),其自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的總線通信技術(shù)保障了智能化車間裝備的數(shù)據(jù)安全和使用信息安全。

      2.建立了基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的制造現(xiàn)場(chǎng)“智能感知”系統(tǒng):將制造生產(chǎn)過程 中的關(guān)鍵重要部件、制造資源(如刀具、夾具、托盤、卡板等)結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行“智能感知”,使其在在每個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)上能夠?qū)崟r(shí)主動(dòng)告知其位置、生產(chǎn)狀態(tài)、工藝參數(shù)等信息,并將數(shù)據(jù)傳遞至上層的決策系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)“物物相聯(lián)”的制造現(xiàn)場(chǎng)“智能決策”。

      3.構(gòu)建了基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的三維仿真模型:采用輕量化及分塊分層算法以保證工廠及設(shè)備大規(guī)模數(shù)據(jù)的快速顯示,采用基于時(shí)間軸的動(dòng)畫插值技術(shù)實(shí)現(xiàn)離散位移數(shù)據(jù)的平滑運(yùn)動(dòng)顯示,規(guī)劃物流模型運(yùn)動(dòng)路徑,實(shí)時(shí)檢測(cè)三維模型之間的碰撞以檢驗(yàn)?zāi)P瓦\(yùn)動(dòng)的合理性,建立三維模型運(yùn)動(dòng)與數(shù)據(jù)變量的實(shí)時(shí)關(guān)聯(lián),最終實(shí)現(xiàn)三維模型的數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)。

      4.實(shí)現(xiàn)了基于三維的工藝協(xié)同:實(shí)現(xiàn)工藝軟件、知識(shí)庫與三維 CAD 的集成,實(shí)現(xiàn)基于 MBD 的制造特征定義與信息提取,打通了幾何特征模型和制造特征模型之間的聯(lián)系;將工藝知識(shí)融入到后端的自動(dòng)化設(shè)備(數(shù)控機(jī)床、焊接 機(jī)器人、自動(dòng)切割機(jī))應(yīng)用中,實(shí)現(xiàn)三維工藝從產(chǎn)品設(shè)計(jì)--工藝--智能制造的貫穿式應(yīng)用,全面提升行業(yè)加工智能性和效率。

      5.建立了全制造過程可視化集成控制中心:將計(jì)劃、執(zhí)行、物流、質(zhì)量等業(yè)務(wù)板塊的實(shí)時(shí)決策數(shù)據(jù)與圖表集中展示,打通各功能域的關(guān)聯(lián)關(guān)系,建設(shè)可視化集成控制中心,打造實(shí)施過程數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的制造車間決策支持平臺(tái),支持 計(jì)劃、物流、質(zhì)量、采供等多功能組織的全局協(xié)同生產(chǎn)與調(diào)度。

      6.構(gòu)建了基于企業(yè)私有云的分布式協(xié)同制造服務(wù)體系:通過建立面向3C制造的企業(yè)級(jí)私有云制造服務(wù)平臺(tái),將勁勝精密分布在不同地域的7個(gè)事業(yè)部35個(gè)車間通過企業(yè)私有云進(jìn)行連接,打造支持企業(yè)內(nèi)多工廠協(xié)同制造的云服務(wù)模式,提升企業(yè)異地協(xié)同制造能力。

      六、該創(chuàng)新為企業(yè)所帶來的效益

      1.節(jié)省金屬加工環(huán)節(jié)的人力70%以上(以每日兩班生產(chǎn)基準(zhǔn),按照每人管理2.5臺(tái)機(jī)器,每機(jī)器人1拖2計(jì)算);

      2.實(shí)現(xiàn)高速高精鉆攻中心、國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)、機(jī)器人與收取料系統(tǒng)的協(xié)同運(yùn)動(dòng)控制,實(shí)現(xiàn)多種車間智能裝備之間的協(xié)同工作。

      3.采用基于工藝知識(shí)庫的三維智能工藝規(guī)劃,提高研制效率;通過高級(jí)計(jì)劃排程和實(shí)時(shí)生產(chǎn)響應(yīng)技術(shù),減少設(shè)備空轉(zhuǎn)時(shí)間。

      4.建立生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)庫,充分采集制造進(jìn)度、現(xiàn)場(chǎng)操作、設(shè)備狀態(tài)等生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)信息;提高車間加工過程質(zhì)量檢測(cè)自動(dòng)化程度,建立產(chǎn)品質(zhì)量追溯系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)全制造過程品檢數(shù)字化。

      5.建立面向大批量快速響應(yīng)生產(chǎn)的制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES),實(shí)現(xiàn)基于實(shí)時(shí)制造數(shù)據(jù)的可鉆取仿真車間。

      6.可為企業(yè)每年新增8500萬元的營(yíng)業(yè)收入,每年可為地方政府新增稅收300萬元。

    責(zé)任編輯:覃琬蕓
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